直至昨日，在經(jīng)過6家公司22天的奮戰(zhàn)后，江漢北路省供銷倉儲(chǔ)運(yùn)輸總公司經(jīng)濟(jì)房違建部分全部拆除。（武漢）市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，我市打擊批后違建決心絲毫不動(dòng)搖。

　　這棟違建房位于江漢北路九運(yùn)大廈后面，是省供銷倉儲(chǔ)運(yùn)輸總公司解困房，屬于企業(yè)自建經(jīng)濟(jì)房。規(guī)劃部門批建12層，業(yè)主單位擅自建到20層，這是近5年我市最大一起房屋批后違建行為。

　　10月27日，規(guī)劃部門要求業(yè)主單位自拆，但對(duì)方行動(dòng)緩慢。11月4日，市、區(qū)相關(guān)部門開始強(qiáng)拆。

　　●全國(guó)無先例，出動(dòng)全市最大汽吊

　　房屋違建部分多達(dá)8層，面積4000多平方米。據(jù)了解，大型高樓拆一部分，保留一部分，國(guó)內(nèi)還沒有規(guī)范可循，也沒有成功案例，施工危險(xiǎn)性大，安全拆除超建部分樓層是一大難題。

　　在拆除前，規(guī)劃部門制定了施工技術(shù)方案、施工組織方案和安全管理措施。11月4日開始強(qiáng)拆后，厚實(shí)的剪力墻比較難拆。規(guī)劃部門組織專家經(jīng)過科學(xué)分析后，決定以機(jī)械和人工相結(jié)合來拆除。其中，對(duì)剪力墻、邊墻等厚實(shí)建筑部分采取機(jī)械切割，對(duì)樓板和圈梁等薄弱部分采取人工拆除。同時(shí)，全市最大的吊車——240噸的大型汽吊進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，吊運(yùn)大量建筑垃圾。

　　據(jù)了解，由于武漢成功拆除8層違建，一些外地城市也想來借鑒這一經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)這些城市拆違工作。

　　●其他違建被震懾，不敢再以身試法

　　市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，此次拆違震動(dòng)武漢，影響全國(guó)。

　　據(jù)介紹，現(xiàn)在有些建設(shè)項(xiàng)目在批準(zhǔn)后，擅自違建加高，規(guī)劃部門一發(fā)現(xiàn)，上門一打招呼，這些單位就自動(dòng)拆除了。“近期，有三四個(gè)違建項(xiàng)目都自動(dòng)停下來，拆除違建部分”，市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，看我們這么大的決心和力度，違建項(xiàng)目都不敢再以身試法。

　　昨日，規(guī)劃部門算了一筆賬，拆下的鋼筋混凝土都變成垃圾。整個(gè)損失達(dá)500多萬，都要由業(yè)主單位來埋單。

　　早在8月24日，江岸規(guī)劃分局就發(fā)現(xiàn)了違建苗頭，并下達(dá)了相關(guān)文書，但是業(yè)主單位封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，日夜搶建。9月16日，建設(shè)到了15層，已違建3層，相關(guān)部門通過停水停電，依舊制止不了業(yè)主的違建行為。直到10月27日，400多人隊(duì)伍到現(xiàn)場(chǎng)制止，才將其停下來。

　　“業(yè)主想造成事實(shí)，然后通過繳罰款實(shí)現(xiàn)合法化。”市規(guī)劃局有關(guān)人士稱，不可能讓它合法化，各建設(shè)單位要以此為鑒，不要抱有僥幸心理，否則巨大損失要自己來承擔(dān)。(記者 黃峰 通訊員 何孝齊）