通州新城再次“升格”，將成為新CBD。昨天，“通州國(guó)際新城建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)”拋出了運(yùn)河核心區(qū)的14個(gè)招標(biāo)地塊，其中12個(gè)地塊明示禁建住宅小區(qū)，另外兩個(gè)地塊的居住項(xiàng)目也要捆綁商業(yè)地塊共同開(kāi)發(fā)。據(jù)了解，通州新城城區(qū)的規(guī)劃面積為155平方公里，未來(lái)人口承載能力將達(dá)到百萬(wàn)人左右。通州新城核心區(qū)4座標(biāo)志性建筑將在國(guó)慶節(jié)后破土動(dòng)工。

　　半數(shù)地塊不設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　市規(guī)劃委總工程師施衛(wèi)良詳細(xì)介紹了《運(yùn)河北京新商務(wù)中心區(qū)規(guī)劃方案》，首次使用“新商務(wù)中心區(qū)”來(lái)稱(chēng)呼運(yùn)河核心區(qū)及其配套發(fā)展區(qū)域。未來(lái)的通州新城運(yùn)河核心區(qū)將包含文化商務(wù)休閑區(qū)、高端商住區(qū)、會(huì)展綜合服務(wù)區(qū)3大區(qū)域，共14個(gè)項(xiàng)目的地塊。據(jù)悉，通過(guò)多家規(guī)劃方案的比選，規(guī)劃部門(mén)提出商務(wù)中心區(qū)北移思路，將新的商務(wù)中心區(qū)調(diào)整到五河交匯處，緊鄰京哈高速公路、面向運(yùn)河，具有更強(qiáng)的外向性和更多元化的復(fù)合功能。

　　與傳統(tǒng)印象中四通八達(dá)的車(chē)流不同，新商務(wù)中心區(qū)強(qiáng)調(diào)“以人性化交通服務(wù)為核心”，本次推介的14個(gè)地塊中，就有半數(shù)地塊擬不設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)道，只有人行道或者人行與自行車(chē)走廊。施衛(wèi)良介紹說(shuō)，此前規(guī)劃的交通優(yōu)先級(jí)依次為“機(jī)動(dòng)車(chē)-公交-行人-自行車(chē)”，現(xiàn)調(diào)整為“行人-公交-自行車(chē)-機(jī)動(dòng)車(chē)”。為此，規(guī)劃部門(mén)建議10.31公頃的運(yùn)河水鄉(xiāng)區(qū)建設(shè)“適合人活動(dòng)的街道空間尺度，適當(dāng)縮減道路紅線寬度，增加人行空間，保持街道建筑界面的連續(xù)性”。

　　運(yùn)河核心區(qū)禁建住宅小區(qū)

　　在通州房?jī)r(jià)幾乎一天一個(gè)價(jià)兒的背景下，此次推出的14個(gè)地塊均位于運(yùn)河核心區(qū)河畔，項(xiàng)目說(shuō)明書(shū)對(duì)其中12個(gè)地塊的設(shè)計(jì)意向明文規(guī)定“禁止建設(shè)住宅小區(qū)”，另外兩個(gè)位于核心區(qū)最邊緣的項(xiàng)目可以建環(huán)保、節(jié)能技術(shù)的生態(tài)居住示范區(qū)，但也明確要求“居住項(xiàng)目需捆綁會(huì)展綜合服務(wù)區(qū)商業(yè)地塊共同開(kāi)發(fā)”。

　　通州區(qū)代區(qū)長(zhǎng)岳鵬對(duì)此解釋說(shuō)，住宅要與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，避免把新城建成“臥城”。核心區(qū)土地下半年可入市交易，預(yù)計(jì)“十一”后，將率先啟動(dòng)“兩高兩低”的標(biāo)志性建筑建設(shè)。此外，核心區(qū)內(nèi)的天然水面積將達(dá)到1000畝以上。

　　據(jù)介紹，位于這14個(gè)地塊上的3大區(qū)域，文化商務(wù)休閑區(qū)將建在運(yùn)河源頭五河交匯處，地面將建有高200米的星級(jí)酒店、高250米的企業(yè)總部和區(qū)域地標(biāo)、14.7公頃的特色博物館，以及運(yùn)河水鄉(xiāng)區(qū)等。高端商住區(qū)位于百里長(zhǎng)安街的東延線上，主要建成高端水景公寓、時(shí)尚餐飲、影院等。會(huì)展綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)將建設(shè)集國(guó)際會(huì)議展覽中心、商務(wù)會(huì)館、酒店等為一體的會(huì)展綜合體，該區(qū)域內(nèi)將主要建設(shè)生態(tài)型居住社區(qū)。

　　新開(kāi)兩條大容量快速公交

　　目前通州常住人口近110萬(wàn)，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的一條軌道交通、47條電汽車(chē)和30條郊區(qū)客運(yùn)線每天運(yùn)客量已達(dá)116萬(wàn)人次。交通瓶頸有望在2013年打通，初步形成“九橫十縱”的對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道。市交通委委員張仁介紹說(shuō)，這其中包含2條快速路(京通快速路、廣渠路)，7條高速公路(京哈高速、京沈高速、京津高速、六環(huán)路、京秦高速、密涿高速、京臺(tái)高速)。

　　此外，他還表示通州新城將再建3個(gè)交通樞紐，從海淀、朝陽(yáng)進(jìn)入通州的M6(二期)線將力爭(zhēng)2012年建成。目前處于前期研究階段的還有朝陽(yáng)路大容量快速公交、廣渠路大容量快速公交和R1準(zhǔn)快速有軌電車(chē)、S6線。(記者姜葳)