這幾天家住西三莊的郭先生甭提多高興了，笑意寫在他的臉上。讓他高興的最直接的原因是因為他通過報紙和電視知道了石家莊市的軌道交通規劃，而且未來的地鐵站口離他家直線距離也只有一站地。“你看現在俺們要是到市里邊的天山海世界一趟，來回倒車，真的就像是出了一次差一樣，非常不方便。而以后城鐵建設好了，聽說那速度可快了，就再也不會這樣了。”他的話直白、簡練而不失風趣。

　　其實像郭先生這樣高興的還有很多人，特別是在軌道交通規劃中涉及到的一些邊遠地段的房地產開發商們。在他們看來，未來軌道交通所給城市帶來不僅是交通的快捷，出行的方便，而且更重要的是給城鐵沿線特別是軌道交通線路兩端的樓盤帶來了前所未有的空前的利好：“我們的項目是在現在的西良廂，離市區較遠，相對偏僻，可未來軌道交通4號線的起點就在我們這兒，從房地產開發的角度和經驗看，我們這個項目，包括周邊的一些項目都將是城鐵的最大受益者。”良城逸景的銷售總監鄭濤所說的這番話，絕不是空穴來風：“事實上，房地產項目的繁榮與發展都是與城市的交通分不開的。有了軌道交通，會方便更多的人出行，會使更多的人來買我們的樓盤來這里居住，這是必然的。”

　　專家稱，省會軌道交通是圍繞新火車站的中心而建設的。因而對于城市中心的樓盤影響未必顯得有多大，而對于軌道交通兩端的樓盤的影響會是巨大的。就省會面言，城鐵一號線為東西走向，連接主城與正定新區干線線路。在昆侖大街一直向北，穿越滹沱河后進入正定。二號線北起正定新區，南至欒城。三號線是市區東西向骨干線。西延鹿泉，東連藁城。因此，這幾條線的起點與終點的樓盤，位于城鐵站口的樓盤都會成為省城新的房地產增長極，成為更多市民購買與關注新的熱點。

　　“從城市建設的發展來看，人們的居住由市區走向郊縣是一種趨勢。那么省會軌道交通的規劃與建設，無疑是順應了這一趨勢。越來越多的人會因交通的便利由原來的不在郊縣買房轉為在那里買房，由不愿意在那里居住而轉為在那里居住。特別是位于城鐵線路起點與終點的樓盤的土地和房產也會不同程度地升值。一些房地產商可能會在城鐵抵達的郊縣先建設高標準的學校，然后再建設高品質的樓盤，進而會帶動教育地產的升級；一些有眼光的開發商，可能會在主要的地鐵出口建設高品質的商鋪，促進商業地產的進一步繁榮；一些偏遠地段的樓盤會由只被青年人選擇，變為一些老年人的最愛。總之，軌道交通對未來省會房地產市場的影響產將是巨大的。雖然目前只是冰山一角，但未來的綜合效應會隨著整個工程的建設越來越多地顯現出來。”石家莊房地產業協會副會長兼秘書長李水源先生在接受記者采訪時所說的這番話表達了業界很多人的共同心聲。

　　在不經意間，我們這座城市的變化是那么的迅捷，那么繁復，讓人目不暇接，令人感動不已；而在這種種新的變化中軌道交通規劃的出臺與建設，無疑給這個城市的未來安上了翅膀，讓我們的生活既充滿陽光，又滿載詩意與想象。不久的將來，省會定會步入軌道交通時代。我們對此充滿期待。(記者 水墨)