被網友稱為武漢“最牛違建樓”的省供銷社倉儲運輸總公司的一棟樓房，其超建的8層樓至昨日下午被全部強制拆除完畢。這次強拆耗資達30余萬元，創下武漢拆違費用之最。有武漢市民認為如此強拆太浪費資源，但指揮此次強拆的規劃部門認為“值”。

　　2008年1月18日，省供銷社倉儲運輸總公司向武漢市國土資源和規劃局江岸分局申報經濟適用房項目。江岸分局批準該公司在江漢北路34號新建一棟12層的經濟適用房，建筑面積5950.02平方米。今年8月24日，江岸分局執法人員發現該項目未按要求進行主體工程封頂，有加層違法超建的苗頭，便下達法律文書進行勸阻。但該項目強行搶建，多蓋了8層樓。今年10月27日起，武漢市國土資源和規劃局、江岸區政府對違法超建部分實施強拆，至昨日強拆完畢。

　　武漢市國土資源和規劃局江岸分局局長高成喜向記者介紹，本次拆違難度非常大：必須在不影響合法建筑12層以下整體結構的前提下，安全順利地拆除超建樓層，所以不能采用爆破的方式。由于超建樓層面積大、樓層高，且為筒體式混凝土結構，非常堅固，人工拆除時障礙重重。拆違指揮部組織了7家公司聯合拆違，涉及切割、汽吊、塔吊、清運等多個工種，耗資30余萬元終于完成拆違任務。

　　據了解，此次拆違造成的損失超過500萬元。有市民提出，花這么大的代價搞強拆，拆的還是全新的、堅固的8層樓，太浪費資源了。高成喜說，規劃部門認為，法律的權威性是不能以金錢來衡量的。如果僅僅只對違法超建的建設單位處以罰款、讓違法超建合法化，那違法建設只會層出不窮，《城鄉規劃法》會淪為一紙空文。本次強拆已起到敲山震虎的效果：近期武漢市還發現了多處違法超建的建筑，規劃部門一聲令下，建設單位將違法超建部分全部自拆了。他還透露，按法律規定，拆違費用應由違法建設單位承擔。 (楚天都市報記者梅軍 規宣)