廣州最大保障房小區年內開建 提供逾1.9萬套房

　　廣州北部將崛起一個迄今為止規模最大的保障房小區!昨日,白云龍歸城保障房小區規劃方案浮出水面,該項目選址白云區龍歸鎮,計劃由1.9萬套保障性住房組成、可供近5萬人居住,今年年底前將開建。

　　廣州住房保障辦稱,白云龍歸城保障房小區在多個方面借鑒香港和新加坡保障房社區建設經驗,將為中低收入群體建設起一座符合未來人居理念的“五星”級新社區典范。例如,規劃擬在小區商業樓下設置公交總站,居民下班坐車到站后,可以直接逛商場購物,然后通過風雨廊回家上樓,十分方便。

　　四類戶型供應不同收入群體

　　龍歸項目位于廣州市北部、白云區龍歸鎮,在白云山以北,廣從公路以西,總用地面積34.5675萬平方米。目前項目選址基地內多為田地、水塘。該項目可建政府保障性住房約117.52萬平方米,已納入廣州2010年新社區住宅建設計劃,預計最快今年底就可以動工建設。

　　廣州市住房保障辦公室和廣州市城市規劃勘測設計研究院昨日披露的規劃方案一共有三種,其中方案一綜合容積率達到3.4,將建19720套住房,可供49300人居住。這是目前廣州規劃的最大規模保障性住房小區,規模已經超過目前的金沙洲新社區。

　　據介紹,為實現戶型設計的多樣性和靈活性,龍歸城擬設置四種類型住房,包括:經濟適用住房(戶型面積控制在60平方米左右)、公共租賃住房(戶型面積60平方米以下)、政府主導建設的限價房(戶型面積90平方米以內)、人才公寓(戶型面積35—80平方米左右)；戶型將有一室一廳、兩室一廳、三室一廳等,適合不同家庭或單身人士需要。

　　風雨連廊貫通整個小區

　　廣州市住房保障辦表示,為最大限度地便利居民的出行,龍歸城將結合軌道交通和道路交通統籌規劃公交線路和站點,公交站點的服務半徑不超過400米。此外,地鐵三號線延長線的龍歸站位于地塊2公里之外,將考慮通過公交車接駁。

　　龍歸城還首次在保障房小區中引入了首層步行系統,將每棟建筑通過風雨連廊相連,結合首層架空,使區內的步行系統可以風雨無阻。在綠化方面也創造了立體綠化空間,采取底層架空、景觀設計貫穿于架空層的方式�！斑@將有利于形成良好的通風條件,改善小氣候環境。”設計人員表示,龍歸城將建筑外的社區公共綠地與首層架空層相互滲透,提倡慢行休閑系統,此外地下停車場也將設置多個采光通風天井。

　　出公交站后可直接買菜回家

　　龍歸城規劃的另一大亮點就是借鑒香港和新加坡經驗,規劃設計了齊全的配套設施,將大型百貨、超市、零售店、餐飲、電影院等集中在一棟社區中心的商業樓內,龍歸城還設計了一座經濟型酒店。廣州市住房保障辦認為,設計更多的商業配套,有利于解決部分居民就近就業的問題,商業運營的利潤還可以補貼物業管理支出。

　　尤為值得一提的是,規劃還擬在商業樓下設置公交總站�！皩⒐�交站點引入社區,首末站設置于區內商業裙樓下,站點設置與步行系統、過街隧道、過街天橋相結合,社區與站點的步行距離不超過5分鐘。此外,公交站場將采用三面敞開設計,解決空氣質量問題。”

　　也就是說,居民下班坐車到達公交總站后,可以直接逛商場購物,然后通過風雨廊回家上樓,十分方便。

　　廣州市住房保障辦指出,龍歸項目的總體設想要真正落到實處,需要對部分現有的設計規范進行突破。例如,將公交站點引入社區,用地性質界定問題需由公交管理部門和規劃部門共同論證；項目擬提高開發強度,需通過規劃部門論證審批。記者/胡良光通訊員/穗房宣