招自費飛行員的攤檔昨日少人應聘

　　“身高體重都要達標，對視力要求也很嚴，最可怕是70萬元的學費，我肯定不會去投簡歷。”記者昨日在現場發現，南航“招飛”昨日意外遇冷，嚴格的體質要求及高昂的學習費用，令不少學生望而卻步。

　　昨日，廣東省2008屆高校本科及研究生就業供需見面會在華南農業大學舉行，143家企業進場納賢，吸引了3萬多名學生前往求職。

　　大公司仍受追捧

　　昨天早晨8時30分，招聘會尚未正式開始，設在華農大運動場內的招聘現場已人頭攢動，來自四面八方的高校學生仍不斷涌入，不少用人單位的招聘點前已排起長龍。記者巡場發現，受求職者青睞的崗位仍集中在知名度高、規模較大的公司，如廣州汽車集團、廣東電視臺，燕京啤酒和佐丹奴等；而招收生物技術、幼兒教育、機電工程等專業性強、招收專業相對較窄的公司則普遍偏冷，應聘者多不用排隊就可以遞交自己的簡歷。

　　隨著求職學生增多，招聘會在11時左右迎來人流最高峰，熱門行業的攤點前門庭若市。

　　招飛行員應者寥寥

　　與此相比，設立在會場入口處的南方航空公司頗顯冷清。據悉，中國南方航空公司在場進行的是自費飛行學員的咨詢和報名，由于報名條件較高，很多學生只能駐足在報名場外。“身高不低于168厘米，視力不少于0.5，體重套著公式計算，看我就知道不行了。”來自廣東師范技術學院的張同學表示，飛行員是很多男孩子的夢寐以求的職業，但多數人受自身條件限制無法圓夢。

　　小李來自廣外，與張同學同樣向往飛行的，“要求兩年交70萬元的學費，可以分期付款，但必須和南航簽15年的勞動合同。”小李坦白，高昂的學費是他放棄飛行夢的主要原因。另一位已交了簡歷的同學告訴記者，開場3個多小時，南航只收到3份簡歷。

　　機長每月底薪過萬

　　負責此次招聘工作的南航有關負責人說，現場遇冷早在預料之中，“招飛簡章剛剛見報，了解的人不多，不過招飛持續一個月，更多的人會在網絡上報名，所以我們對報名人數還是持樂觀態度。”

　　據介紹，去年南航招錄了150名自費飛行員，而報名者超過了3000人。他透露，今年計劃招生300人，所以最終的報名人數肯定會超過去年。

　　對此，有關負責人解釋說，航空公司的機長每月底薪超過萬元，按照飛行的次數和航班另有收入，所以月薪在14000元左右，“副駕駛員也有將近萬元的收入，這樣不用幾年就可以將貸款還清，并一直享有高薪。（記者 文安 實習生 吳思卉）