市駕培協(xié)會(huì)成立，將制定行規(guī)約束駕校行為

　　本報(bào)訊 記者林翎、朱文海，通訊員秦苑君報(bào)道：時(shí)下，一些駕校為了讓學(xué)員趕快考到證，只是一味地讓學(xué)員應(yīng)付考試，而很多實(shí)際操作技能就欠奉。昨天，廣州市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱駕培協(xié)會(huì))成立。協(xié)會(huì)會(huì)長楊季良透露，協(xié)會(huì)成立后，再制定行規(guī)對這類駕校進(jìn)行約束。

　　昨天，駕培協(xié)會(huì)剛一成立，在場一位媒體記者馬上向新上任的會(huì)長楊季良“出題”：今年初，她在客村附近的一家駕校學(xué)車，7月份就順利領(lǐng)到駕駛證�？伤�至今不敢開車上路。因?yàn)樗�深知自己的技術(shù)———連后視鏡都不會(huì)看。

　　她這樣的技術(shù)究竟是怎么過考官這一關(guān)呢？原來，對9選3、長途以及路面考這些科目，駕練每科只給兩天練習(xí)，而且每車安排4名學(xué)員，結(jié)果兩天下來每個(gè)學(xué)員練車不到4個(gè)小時(shí)。因?yàn)閷W(xué)時(shí)壓縮了，教練就拼命“填鴨”式地貫輸應(yīng)試內(nèi)容，而實(shí)際操作技能一點(diǎn)也沒有教，就連怎么看后視鏡這種常識性知識也沒有教。她試是考過了，但還要向開車多年的老公重新學(xué)習(xí)如何看后視鏡。

　　對此，楊季良表示，協(xié)會(huì)成立后，就是想通過行規(guī)來規(guī)范這類駕校，保證學(xué)員的學(xué)時(shí)和技術(shù)培訓(xùn)。

　　據(jù)悉，廣州現(xiàn)有86家駕校，從業(yè)人員達(dá)6000多人，今年培養(yǎng)駕駛員18萬人。近日，廣州市交委專門推出廣州市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督項(xiàng)目，該項(xiàng)目包括在培訓(xùn)教室安裝視頻監(jiān)控錄像實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管學(xué)員培訓(xùn)，保證駕培企業(yè)的培訓(xùn)質(zhì)量，維護(hù)正規(guī)駕培企業(yè)和學(xué)員的利益。