龍首關(guān),云南大理蒼山洱海畔一處仍能“聽到”1200多年前兵戈撞擊之聲的遺址,一個(gè)唐代南詔古國輝煌歷史的“見證人”,如今卻在一排排巨大水泥橋墩的“入侵”下默然而立。

　　千年龍首關(guān)慘遭“鉆心”

　　龍首關(guān)又稱龍口城,西靠蒼山,東臨洱海,始建于大理南詔皮羅閣時(shí)期(公元738年),是顯赫一時(shí)的南詔國北大門。龍首城因其鎖山控海、易守難攻,自古是兵家必爭之地。龍首關(guān)城約2平方公里,共四道城墻,五座城門,其中北城門上書“龍首關(guān)”三字,是北出大理的必經(jīng)之地。龍首關(guān)城迄今已有1270多年歷史,1988年,大理白族自治州政府將其列為州級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

　　但1000多年的寧靜被214國道的改擴(kuò)建工程打破了。大理市上關(guān)村村民沈康生說,2007年,大理決定擴(kuò)建214國道,龍首關(guān)及其所在的上官村均在路線之內(nèi),2009年6月正式動(dòng)工。

　　沈康生說:“我們突然發(fā)現(xiàn),施工路線跟原來文物部門提出的保護(hù)路線完全不一樣了——在原來的方案中,公路將穿過南城外墻缺口,與西城墻保持50米的安全距離。我們都贊成這個(gè)方案。”這就像在幾道城墻和蒼山之間繃出一條漂亮的弧線。　　

　　但現(xiàn)在,施工路線像利劍直刺心臟一般穿透南北內(nèi)外數(shù)道城墻,抹掉這個(gè)大大的“之”字。

　　“最不差的選擇”?

　　還不僅僅是文物保護(hù)的問題。上官村一帶還是地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)區(qū)域,一旦這把利劍穿心而過,當(dāng)?shù)卮迕窈芸赡苊媾R生存之憂。2009年10月,上關(guān)村全體村民向大理市政府提出緊急申訴；因不服市文化局批復(fù),又于2010年元月提出復(fù)查申請。村民普遍認(rèn)為,214國道的改擴(kuò)建應(yīng)遵循文物部門提出的路線設(shè)計(jì)、保護(hù)龍首關(guān)整體風(fēng)貌,要對破壞文物的行為予以追查。

　　“其實(shí)這條直線是最不差的選擇。”214國道改擴(kuò)工程指揮部負(fù)責(zé)人之一、大理市交通局局長李國清認(rèn)為,214國道改擴(kuò)建是省重點(diǎn)工程,施工路線由省公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),省發(fā)改委批準(zhǔn),向外的弓弦形路線不過是文物部門的一家之言。“誰敢改?”再說,這是時(shí)速達(dá)80公里的高速路,很難走“弧形”。

　　“我們的聲音沒人聽”

　　“這完全是違法工程啊!”大理白族自治州文物管理所所長董玉綱說,按照《文物保護(hù)法》第十七條至二十條規(guī)定,任何基本建設(shè)都需要文物單位的意見,一旦有可能毀壞文物,一律不能開工建設(shè)；工程設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)根據(jù)文物保護(hù)單位的級別,經(jīng)相應(yīng)的文物行政部門同意后,報(bào)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃部門批準(zhǔn)。《文物保護(hù)法》第七章則規(guī)定了有相關(guān)處罰。“作為文管部門,我們履行了職責(zé),不僅對沿線進(jìn)行了文物勘探和考察,更提出了改線意見。可是,我們的聲音沒人聽。”

　　新華社記者陳鵬　據(jù)新華社昆明4月22日專電