確保“南澳Ⅰ號”安然無恙

　　——記云澳邊防派出所官兵守護(hù)“南澳Ⅰ號”1050多個(gè)日夜

　　4月9日中午,承擔(dān)“南澳Ⅰ號”古沉船打撈任務(wù)的廣州打撈局“南天順”打撈船由汕頭南澳縣前江港駛往該縣云澳鎮(zhèn)三點(diǎn)金海域,正式開始對“南澳Ⅰ號”古沉船遺址進(jìn)行定位,并視潮汐和天氣情況開展進(jìn)一步的打撈工作。

　　4月8日下午5時(shí),先期抵達(dá)南澳島的9名水下考古隊(duì)員攜帶各種水下考古設(shè)備,在邊防官兵的幫助護(hù)送下前往打撈船,正式進(jìn)駐“南天順”打撈船,并住在打撈船上,準(zhǔn)備開展工作,而廣東省博物館的文物專家將繼續(xù)住在云澳邊防派出所開展工作。

　　記者從汕頭邊防支隊(duì)了解到,邊防官兵還將繼續(xù)承擔(dān)打撈期間的警戒保衛(wèi)工作。4名云澳邊防派出所的官兵將日夜駐守“南天順”打撈船,為水下文物打撈保駕護(hù)航。同時(shí),公安邊防摩托艇將在打撈海域執(zhí)行巡邏警戒,隨時(shí)驅(qū)離靠近的不明船只。記者專程赴島對這個(gè)守護(hù)“南澳Ⅰ號”1050多個(gè)日夜的邊防派出所進(jìn)行了體驗(yàn)式采訪。

　　監(jiān)控點(diǎn):守護(hù)的日夜里頭沒有童話

　　“南澳Ⅰ號”明代古沉船從發(fā)現(xiàn)到如今已有1050多個(gè)日夜,它就沉睡在廣東東部海島南澳島俗稱“三點(diǎn)金”的礁石附近海底。

　　沉船點(diǎn)正對的海島公路旁有一座爛尾樓,為了瞭望“南澳Ⅰ號”所在的那片海,記者從這座爛尾樓內(nèi)爬上樓頂。開闊的海面吹來的海風(fēng)非常強(qiáng),用手抓著樓梯往上爬都生怕被風(fēng)吹得摔了下去。

　　而在3樓,大風(fēng)從沒遮沒攔的爛尾樓水泥框架四處鉆進(jìn)來,甚至能發(fā)出“嗚嗚”的呼嘯聲。一間用木板隔出來的不起眼的房間里則不時(shí)傳出“滴滴滴”的急促報(bào)警聲,兩名邊防戰(zhàn)士就在這里緊盯著雷達(dá)屏幕上閃爍的斑點(diǎn)——這兩個(gè)年輕戰(zhàn)士在借助“雷達(dá)眼”監(jiān)控靠近“南澳Ⅰ號”的可疑船只。

　　“現(xiàn)在條件已經(jīng)算好的了,以前連木板隔的房間都沒有,夏天摟著被子在這里睡都會覺得冷,早上醒來身上都能抖下來沙子。”云澳邊防派出所副所長任敏威說,雷達(dá)系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)控這片海域,只要有可疑的船只,即便是一個(gè)漁排進(jìn)入都會報(bào)警,然后由派出所派出快艇迅速抵達(dá)處置。

　　每天傍晚,吃完晚飯,總能看見邊防戰(zhàn)士馱著被褥、枕頭從那座爛尾樓里出出進(jìn)進(jìn)換班。“說一千零一夜,那是童話故事;我們的官兵守護(hù)的“一千零一夜”里頭可沒有童話。”云澳邊防派出所所長朱志雄最大的愿望是在“南澳Ⅰ號”安保工作結(jié)束后關(guān)上手機(jī)好好睡一覺。

　　出警:不會游泳的教導(dǎo)員差點(diǎn)跳海

　　黃勍是云澳邊防派出所教導(dǎo)員,元宵夜他在派出所值班時(shí)接到監(jiān)控點(diǎn)的警情匯報(bào):晚11時(shí)30分,兩艘可疑船只駛?cè)肜走_(dá)監(jiān)控沉船區(qū)域西北方向,“南澳Ⅰ號”可能遭遇潛水盜寶!“大霧彌漫,外面黑乎乎的什么也看不見”,教導(dǎo)員黃勍和副所長任敏威等5名邊防官兵立即駕摩托艇出海,頂著風(fēng)浪在15分鐘后抵達(dá)時(shí)果然發(fā)現(xiàn)了兩艘正在潛水打撈水下文物的漁船。

　　“我和任敏威兩個(gè)人登上了一條可疑船,準(zhǔn)備押船回港調(diào)查。風(fēng)浪大,我們坐在這個(gè)船艙里,沒航多遠(yuǎn),我就聽到了連續(xù)兩聲撞擊聲,抬頭一看,眼前怎么是一個(gè)大黑影!”黃勍清楚地聽見船員大叫“船破了”,他急忙和任敏威找來一條棉被往船頭跑去堵那個(gè)破洞。

　　冰冷的海水往船艙里灌,船也失去了動力,手機(jī)也浸水無法打出求救電話。“我就看著任敏威,看他怎么辦,我當(dāng)時(shí)想他要是跳海我也跟著跳海。”黃勍雖然這么想,可他卻不會游泳。說起那個(gè)驚魂之夜,在那生死抉擇的一剎那,會游泳的任敏威也確實(shí)考慮過跳海,“可我伸出頭去看,根本不清楚陸地在哪個(gè)方向”。

　　“大家都扯破了喉嚨喊,幸好一條經(jīng)過的漁船把我們救了。”教導(dǎo)員黃勍說起這個(gè)還有點(diǎn)后怕。剛結(jié)婚一個(gè)月就進(jìn)島守衛(wèi)“南澳Ⅰ號”的他,至今,還欠妻子一個(gè)結(jié)婚蜜月!

　　心聲:確保“南澳Ⅰ號”萬無一失

　　2010年2月5日,國家文物局局長單霽翔來南澳島調(diào)研。他來到這座監(jiān)控點(diǎn)仔細(xì)詢問聽取了在這里守護(hù)的邊防官兵的匯報(bào),不時(shí)地拿起相機(jī)拍攝資料。而就在不久前,云澳邊防派出所所長朱志雄作為全國評選出來的10名杰出代表之一,在北京被授予“2009首屆中國文化遺產(chǎn)安全衛(wèi)士”榮譽(yù)稱號,他也是當(dāng)時(shí)全國現(xiàn)役部隊(duì)的唯一代表。

　　“出警3998人次,公邊摩托艇1832艘次,驅(qū)趕可疑船只93艘次,不明作業(yè)船只2234艘次。回顧過去的1050天,確保了‘南澳Ⅰ號’的安然無恙和國家文物的萬無一失”。在受邀參加的全國水下文化遺產(chǎn)保護(hù)工作會上,云澳邊防派出所所長朱志雄在會上匯報(bào)時(shí)用一組組數(shù)據(jù)告訴文物保護(hù)工作者。“你到了北京,我請吃烤鴨。”3月27日,先期帶隊(duì)抵達(dá)南澳島開展前期工作的廣東省文物考古研究所副所長卜工對朱志雄開玩笑說。

　　發(fā)現(xiàn)“南澳Ⅰ號”的第一次出警是葉金輪開的摩托艇。他在“南澳Ⅰ號”搶救性發(fā)掘時(shí),長期駐守在打撈船上,平均每天要出艇四五次,來回十幾航次,被打撈隊(duì)員戲稱為“海上專職司機(jī)”。2008年6月參加援藏,在西藏近兩年,每隔一段時(shí)間他總要給所里打個(gè)電話,問一下“南澳Ⅰ號”的情況,心中始終有一份牽掛! 　

　　本報(bào)記者　吳春燕　通訊員　林春偉