新一輩：“昂貴”的自行車(chē)和“招搖”的摩托車(chē) 　　

　　“30年前，街上的汽車(chē)很少，人們?yōu)榱俗�公交�?chē)經(jīng)常要走現(xiàn)在的兩三站地，去一個(gè)遠(yuǎn)些的地方經(jīng)常要倒兩三次車(chē)。飛機(jī)更是只有極少數(shù)人才能見(jiàn)識(shí)到，更別說(shuō)乘坐了。自行車(chē)還是家庭的主要交通工具。”談起交通工具的變化，趙廣慶的大兒子趙建軍印象最深的還是自己的第一輛自行車(chē)。 　　

　　1976年3月，趙建軍買(mǎi)到了自己的第一輛代步工具——永久牌28型自行車(chē)。“那個(gè)年代，自行車(chē)無(wú)異于現(xiàn)在的私家車(chē)，一輛永久牌自行車(chē)要賣(mài)150塊錢(qián)，不吃不喝也要三四個(gè)月的工資。更難辦的是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)都得憑票，每個(gè)單位最多能分到十幾張購(gòu)車(chē)票，能有幸分到票的人自然不多。”騎著“永久28”趙建軍每天上班下班，買(mǎi)米買(mǎi)菜，他感到很滿(mǎn)足。 　　

　　趙建軍對(duì)這輛“永久28”記憶最深的還是1978年冬的一個(gè)晚上，4歲的兒子突發(fā)闌尾炎，他騎車(chē)載著老婆孩子一身大汗地到西安市兒童醫(yī)院。醫(yī)生說(shuō)，幸虧及時(shí)，不然孩子會(huì)有生命危險(xiǎn)。從此，趙建軍對(duì)它的感情更深了，沒(méi)事就擦一擦，上點(diǎn)油，直到1990年才讓它“光榮退休”。 　　

　　趙廣慶的三兒子趙亮則認(rèn)為自己趕上了好時(shí)代，他是西安最早的個(gè)體戶(hù)之一，1984年就做起了服裝生意，很快成了人人羨慕的“萬(wàn)元戶(hù)”。那時(shí)，摩托車(chē)是家庭富裕的象征，騎著一輛摩托車(chē)游走于大街小巷無(wú)疑會(huì)引來(lái)不少羨慕的眼光。“我應(yīng)該算是西安比較早騎摩托車(chē)的人，當(dāng)時(shí)太扎眼了。”1987年，趙亮花8000元買(mǎi)了一輛嘉陵70摩托車(chē)。騎著摩托車(chē)的趙亮，神氣、招搖，而且養(yǎng)成了不論遠(yuǎn)近出門(mén)就騎車(chē)的習(xí)慣：到巷子口買(mǎi)包煙，騎車(chē)；到寶雞談生意，騎摩托車(chē)去。趙亮結(jié)婚那天，20多個(gè)朋友騎著摩托去接親，轟動(dòng)了街坊鄰居。