愛國將領渴望回國抗日

　　楊虎城出國考察的第一站是美國。航程中楊虎城得到了“七七事變”的消息后十分震驚。7月10日，他接連收到宋子文從上海發來的兩封電報，告知盧溝橋戰事情況。

　　楊在接到宋的電報時，心情又恨又喜又急。恨的是日本侵略者在華北又燃起戰火，不知要有多少生靈涂炭；喜的是中央要抗日了，他所做的犧牲沒有徒勞；急的是國難當頭，他作為軍人不能上戰場殺敵。

　　他即刻向國內發去3封電報，要求由三藩市返國抗敵。蔣介石卻要他先留美國或先赴歐洲參觀，等中日宣戰后再由中央電召回國。楊虎城只好繼續進行歐美的行程，但決心此行考察要以宣傳抗日為主，以自己的力量所及為國內的抗戰做出貢獻，同時也積極謀劃如何突破蔣介石的阻撓回國。

　　楊虎城到達巴黎后，通過中共旅法支部與蘇聯聯系，蘇聯使館稱，此事須向莫斯科請示。

　　8月底，楊虎城由巴黎乘火車赴德國，并兩次派人到蘇聯使館打聽簽證情況，同時派人代表他去莫斯科，找中國共產黨駐共產國際的代表團，反映他“計劃走蘇聯經蒙古進入陜北解放區”的打算，希望疏通他去蘇聯的問題。

　　蘇聯泄密，陰謀誘捕

　　9月下旬，楊虎城接到準許他赴莫斯科的通知，隨即又接獲日內瓦轉來的宋子文來電：“值茲全國抗戰，各方同志均紛紛集合，共赴國難。吾兄雖未奉電召，弟意宜自動返國。如何？盼復。”接到這封電報后，楊虎城認為宋子文轉達的是蔣介石同意他回國的資訊，于是開始安排回國的事情。

　　宋子文為什么會讓楊虎城“自動返國”呢?是什么促使蔣介石改變將楊虎城長期放逐海外的初衷呢?

　　1980年代在臺灣發表的《楊虎城》一文中指稱，軍統局長戴笠“獲悉楊與共黨勾結，疑返陜發動政變陰謀”，后經周密計劃逮捕楊。作者故意將責任推給戴笠，而不提蔣介石。當時楊虎城雖然被革掉軍政職務，但還是國家二級上將、國民黨中央監察委員，根本不是戴笠能決定關押的。而“與共黨勾結，疑返陜”倒是關鍵。楊虎城在歐洲時打算通過蘇聯回國，此事相當機密，蔣介石又如何得知?

　　曾是宋子文幕僚、楊虎城高級參議的郭增愷1963年說，他在抗戰期間從蔣介石身邊的人得知，是蘇聯當局通過秘密管道，將楊虎城準備通過蘇聯回國的打算通報給了蔣介石。蔣介石由此改變了原先不讓楊回國的想法，并設計了一個誘捕計劃。

　　計劃的第一步是由宋子文發電報，以引誘和試探的口氣讓楊“自動返國”；第二步是當楊虎城響應“自動返國”的號召后，由宋親自到香港去見楊，并由宋轉交蔣介石要在南昌接見楊的電報；第三步則是當楊虎城按照蔣命赴南昌后，即由戴笠組織拘押。事情后來的發展完全按照這個計劃。

　　1937年11月26日，楊虎城抵達香港，翌日宋子文專程到港來見楊虎城。11月28日，蔣介石發電報給楊虎城；說“派戴笠迎接，到南昌相見”。不過，這封電報不是直接發給楊虎城的，而是由宋子文轉交。這就為日后蔣介石推卸逮捕楊虎城的責任留下了伏筆。

　　當時，楊虎城決定讓部下王根僧和他一起去南昌。臨出發時，宋子文卻只給了一張機票。后經王根僧等人一再要求，宋才又給了一張機票。按常理應由宋子文陪楊虎城一起去見蔣介石，但這次他安排楊虎城孤身前往，明顯是參與了蔣介石誘捕的陰謀。至于宋子文知情多少則是另一回事。

　　11月30日，在一片“歡送楊將軍北上抗日”的口號聲中，楊虎城乘機飛往長沙。王根僧按照戴笠交代的地址去聯系他，不料他不在，只留下一張便條讓楊去武昌找他。當晚，楊虎城乘火車從長沙轉赴武昌，抵達武昌時，戴笠率百余人在車站“迎接”。

　　12月2日，楊虎城由戴笠陪同乘飛機由武漢去南昌。在機場又上演了與香港相同的伎倆，以飛機小只能乘3人為由，只讓楊虎城一人上飛機。后經王根僧再三要求，戴才將他的人換下，同意王上機。戴笠在武漢命令軍統特務隊長李家杰，在特務隊中挑選便衣警衛20余人，由李家杰率領先往南昌布置。同時蔣介石加派憲兵一連，共同負責押解和看守楊虎城的工作。

　　據戴笠手下的干將沈醉后來說：“蔣介石念念不忘過去西安被扣的仇恨，仍把個人恩怨放在第一位。”在戴笠執行逮捕楊虎城整個過程中；每日都向蔣介石發電報匯報請示。這些電文現也都存于國史館中。

　　楊虎城一到南昌就被這些便衣警衛和憲兵完全管制起來，失去了與外界的一切聯系和行動自由。蔣介石誘捕楊虎城的計劃至此完全成功。 ○據新華社