記者從省文物考古研究所獲悉，我省段的大運河勘探工作正在緊張地進行，3月底前基本完成勘探。去年3月份，大運河保護與申遺工作會議上，確定了大運河申遺時間表，標志著大運河申遺提速。我省此次對境內大運河的勘探尚屬首次。

　　現場觀察——大運河河口線清晰可見

　　在省考古研究所研究員闞緒杭的引領下，記者在宿州市朱仙莊煤礦一處施工區看到，在一處已經深挖的大塘橫切面上，明顯的大運河河口線清晰可見。黃沙長久沖刷堆積而成的黃沙切面層非常醒目。這里就是大運河的一處典型的遺存。此次由國家文化遺產院和我省共同做申遺勘探調查。隋唐大運河是世界上最長的大運河，流經8個省份，全長2700公里。我省境內170公里左右，其中淮北段40公里左右，宿州境內130公里左右。我省對大運河進行多次考古發掘。1999年，對濉溪柳孜考古發掘，發現沉船等。近年來，多次在宿州市進行發掘。勘探困難——每隔2公里到4公里鉆探

　　闞緒杭告訴記者，我們的工作是配合世界文化遺產規劃勘探工作，確定位置，河道的寬深程度；每隔2公里到4公里鉆探，做河道橫切斷面；河道的寬度、中間位置在什么地方等等，都需要了解。目前，淮北、宿州市區的一段已經基本做完，開始沿著靈璧城西、靈璧縣城、泗縣，一直做到洪澤湖，即泗縣與江蘇泗洪交界處。全國文物——基本都能在運河發掘出闞緒杭說，和其他地方遺存不一樣，運河遺存沒有局限性，經歷的時間比較長，里面埋藏的文物有各個時期的。全國的文物基本都能在這里發掘出來。運河主要是解決交通運輸，保證南北物質供應。但是從歷史上講，運河的實際功能一直延續到今天，是歷史的紐帶。

　　我省這段——南北運河保存最完整

　　我省段的大運河，距離地表都很淺。運河從黃河延伸過來，在河南境內，除了永城、商丘以外，商丘上游河道，都已被埋在黃沙下面四五米到30米以下。運河從永城到洪澤湖200多公里，都在地面以上，河堤很高。解放以后，農田建設過程中平整河道。現在，隨著村莊和城市的建設，挖地基時把河道覆蓋了。但是具體的位置、途經的路線是可以勘探到的。相比外省段的運河來說，我省這一段是南北運河保存最完整的一段。

　　有關人士——國家應立法保護運河

　　在勘探的過程中，考古隊注意到，十年前的時候，許多河道遺存上都是農田，現在基本上全部蓋了房子，蓋房子的時候，有的河道被徹底破壞了。闞緒杭表示，國家應以立法的形式保護運河，帶有強制性的。同時建議把運河的河道位置通過標志的方式標出來。他同時也表示，隋唐南北大運河、元明清京杭大運河，實際上有共同之處。京杭運河的很多河段是隋唐運河的一部分。在具體做工作的時候，可沿用歷史名稱，如通濟渠、江南運河、永濟渠等。申報世界遺產的話，就用“中國大運河”。

　　(張春雨）