中新網1月20日電 鳳凰衛視《鏘鏘三人行》最近一期就春運話題展開討論。主持人竇文濤請來了嘉賓孟廣美與馬未都，就有關話題展開探討。此次節目內容選錄如下（有刪節）：

　　竇文濤：《鏘鏘三人行》。廣美啊，今天馬爺來了，跟咱們聊聊這個大話題，現在這最厲害的就說是春運了。

　　馬未都：春運。

　　孟廣美：送走了奧運，迎來了春運。

　　竇文濤：這春運比懷孕厲害，不是有那段子說嗎？說把我老婆都擠懷孕了。好家伙，我覺得太苦了你知道嗎？就是，哎，馬先生手機還收一段子呢。

　　馬未都：它這個就是春運呢，因為大家中國人都有一種很諧謔心情可以化解這個事兒，我接到一段子特有意思，那天我一看，他說一男子碰到一個站街小姐，問她說你包夜多少錢，小姐說我200塊，他說你什么都干嗎？她說我什么都干。說那好，你幫我買火車票去吧，你幫我排隊買火車票去吧，就說這火車票太難買了。

　　竇文濤：哎呦，你知道現在這網上人家有人說了，說這個這種工作啊，鐵道部門也應該做，就是有一個人，當年飽嘗這個買票之苦，所以他現在自己在網上弄一個購票指南。沒想到這個購票指南不斷更新，在網上一再流傳，太廣了，就是感覺非常需要。那么他自己就是親身體會，他自己排隊去買票，總結出那么幾條，你看買票指南，四招幫助你買票回家過年。

　　第一條，我覺得這話說的跟沒說似的，一定去排隊；第二條，不要拒絕臨客，你知道什么叫臨客嗎？就是春運期間臨時加開那個車，它比較慢，停的站也比較多，很多人不愿意買這個，他說這時候你就甭挑了。還有呢，叫接龍購票回家，就比如說，你不要想著一站從廣州買到哈爾濱，那買不到的話呢，你也可以先買到北京。

　　馬未都：一站一站走。

　　竇文濤：最后不定在那個城市過春節呢，是吧？還有什么，出行當日再博一把，這叫最后一下，就是也許會等著個退票，但是我覺得太難了。

　　馬未都：它這個春運的矛盾呢，我想短期之內都不可能得到解決，是我們國家的這個情況太特殊了，就是這么大的人，大概有上億人次吧。

　　竇文濤：上億，絕對的。

　　馬未都：然后在這個瞬間，就是理論上講這是一個年度的瞬間移動，那么你國家的任何交通都不可能按照這個巔峰狀態去設計，是吧？是不可能的。那么怎么辦呢？那鐵道部的壓力很大了，你現在等于中央從總書記那兒直接關注。

　　竇文濤：總書記都批示。

　　馬未都：你這就受不了，這壓力太大，它又沒法兒解決，因為鐵路就這么寬，車就這么多，你怎么壓你也不能說最后咱這鐵道上全是車，最后開不起來了，對吧？

　　孟廣美：其實大部分還是從大城市回到小城市的這種交通是有問題。

　　馬未都：對，都是回家。

　　孟廣美：但是我想請問一下，因為其實像在歐洲或美國，他們也有所謂的感恩節、圣誕節，或者是他們的新年要過，其實他們應該也面對相同的問題。

　　竇文濤：他們幾個人啊？他們。

　　馬未都：他們不是幾個人，他們大部分人都是就地解決，出去也是一個旅游，旅游就可以選擇，我可以不去，我們是一個沒選擇，必須回家。

　　孟廣美：不是，很多人圣誕節也是一定要回家的，而且像紐約的人口密度是比北京還要來的高的。

　　馬未都：對。

　　孟廣美：就是說那個城市的那個人口密度，是更高的。

　　馬未都：他就即便有大規模的運動，它的交通的系統是立體的。

　　竇文濤：對。

　　馬未都：它的飛機，我們的大部分農民工是沒有機會坐飛機，第一是太貴，第二是也沒坐過，說句實在話我第一次坐飛機的時候也二乎呢，不知道怎么辦票啊，干什么多麻煩呢，對吧？他也不會去，你機票要是說降到200塊錢一張，也不大可能，因為飛機的服務跟這個完全是不一樣。那么再有就是汽車，美國人都開車很方便，不行就開車走了。

　　竇文濤：是啊，是啊。

　　馬未都：我們都不能開。

　　竇文濤：沒錯兒。

　　馬未都：公路是空的，我們在春運這個期間，公路相對是空的，所以我覺得應該盡可能的去應用公路。

　　孟廣美：他們現在就呼吁，經常坐大巴對不對？

　　馬未都：對，大巴現在也買不著，不是說你那火車票，非坐火車，坐大巴也買不到了。

　　竇文濤：它都預計，你想春運首日就是第一天，什么鐵路、公路、航空運送6000萬，這家伙光鐵路就說我們預計470萬，聽說后來還超了。你看看兩張照片，廣美肯定有體會，你瞧這，哎呦，這可能啊，他已經在那兒睡了三天三夜了。

　　馬未都：都帶著被子去了。

　　竇文濤：然后你再看下一張，這家伙這神情，就是這種情況，你知道睡三天三夜啊，一起來站到售票窗口，那天有個記者說嘛，他排第六位，排到第六位就沒票了。

　　孟廣美：你說在那兒睡三天三夜，那你這個吃飯沒有問題，可能人家可以給你送東西，那你這個大小便這個怎么辦呢？