中國南車H股今天在香港掛牌，此次香港首次公開發行的定價為2.6港元/股，定價基本在原來招股價2.49港元和2.76港元之間，H股發行數量為16億股，其中香港公開發行1.6億股，占H股發行數量的10%；面向國際發行數量為14.4億股，占H股發行數量的90%。

　　分析師表示，中國南車H股掛牌當日的表現值得關注，將直接影響到中國南車A股市場價格。

　　“低價”保證打新收益

　　中國南車發行價格為每股2.18元，網上凍結資金約19,100億元，網下凍結資金3,500億元，總金額約22,600億元，回撥后網上中簽率為0.27%。

　　中國南車在掛牌日當天最高沖擊4元，收盤報3.45元，漲1.27元，漲幅為58.26%。在昨日，中國南車收盤報3.88元，漲幅為4.86%。分析師表示，在大盤大跌的情況下，中國南車股價波動基本符合市場預期。

　　在A股市場調整的當下，中國南車依然能夠獲得眾多打新資金的青睞，同時在上市當日和次日價格依然堅挺，市場人士認為這與公司的低價和較低市盈率發行有很大關系，打新收益可觀。

　　根據公告，中國南車最終確定的詢價區間為2.10元/股-2.18元/股，由于是先A后H股緊湊發行，投資者應主要參考按A、H股發行結束后總股數計算的全面攤薄市盈率倍數。按照2008年歸屬于母公司所有者的損益預測數，此價格區間對應的市盈率區間為18.28倍至18.98倍。

　　市場表現值得期待

　　在發行A股同時，中國南車還發行16億港股。根據披露的A股招股說明書，中國南車H股發行價格將高于A股，因此H股發行價格定為2.6港元/股，高于A股的2.18元/股。

　　海通證券分析師龍華認為，中國南車采取先A后H股方式發行，A股市場價格將受到H股市場的關注。

　　從公開情況看，在A股市場走強的時候，A股相對H股享受很高的溢價。但當A股市場持續下跌的時候，A股市場的溢價享受就相對困難，甚至還出現A股和H股倒掛的情形。根據Wind資訊統計，在55家A+H股公司里面，目前享受溢價的公司有49家，但有6家出現了A股和H股倒掛情形。特別是在兩地市場調整后，新發A股溢價幅度并不大。

　　香港市場目前還沒有鐵路制造設備方面的上市公司，研究相關行業的分析師也很少，因此中國南車H股掛牌首日表現也值得關注。市場人士認為，一方面，可能因為缺乏關注，中國南車難受到追捧;另一方面，由于“物以稀為貴”，中國南車具有很強行業代表性，未來有望列入恒生成分指數，市場表現將值得期待。