中新社昆明二月十九日電(石雨)云南省航務(wù)部門官員今天公布數(shù)據(jù)稱，二00六年九月瀾滄江•湄公河國際航運開通了中國景洪港至泰國清盛港之間的定期旅游客運航班以來，該條線路客運量猛增，全年創(chuàng)紀錄地達到一點六萬人次，同比增長近九成。一個中、老、緬、泰四國邊境地區(qū)環(huán)線旅游圈正在形成，一個區(qū)域性的國際旅游黃金圈雛形初顯。

　　全長四千八百八十公里的瀾滄江——湄公河流經(jīng)中國、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨、越南六個國家，是亞洲流經(jīng)國家最多的國際河流，被稱為“東方多瑙河”。云南省西雙版納傣族自治州旅游局局長李慶友介紹，在這條大河沿岸，各國的建筑、民族風情、文化、服飾、生活習俗等不盡相同，從河源到出海口，涵蓋了除沙漠以外所有氣候環(huán)境的地表形態(tài)，將穿越世界最壯觀的熱帶雨林，其多姿多彩的自然景觀雄奇壯麗，被國際旅游界的規(guī)劃專家譽為是一條集綠色生態(tài)游、民族風情游、探險、觀光、休閑、科考等為一體的黃金旅游線。

　　為了讓這條沉寂了數(shù)千年的河流更好地造福于流域國家，二十年前，中老緬泰四國就開始了對湄公河的共同開發(fā)。中國瀾滄江海事局局長喬新民介紹，上個世紀九十年代初以來，中國斥資整治了云南境內(nèi)二百六十多公里的航道。二00一年，中國思茅港到老撾瑯勃拉邦港的商船航運正式開通。二00六年，經(jīng)過沿岸各國的共同努力，瀾滄江-湄公河河道的通行能力從六級提高到五級，常年可通行三百噸以下的輪船。

　　李慶友介紹，去年九月開通的客運航線由中國制造的三艘高速客運快船承擔，每船可載客五十人，從景洪港出發(fā)，經(jīng)過瀾滄江——湄公河航道，沿途均為至今尚未開發(fā)過的原始熱帶雨林，八小時即可到達泰國清盛港。每周三班從景洪、清盛兩地對開。

　　此間旅游業(yè)界專家稱，隨著瀾—湄黃金旅游航線的開通，事實上，已經(jīng)把中國和東南亞兩大潛力巨大的旅游市場連接在一起。中國西南以云南為中心至“一江連六國”的金三角地區(qū)，將形成一個具有巨大吸引力的國際游客云集的環(huán)線熱點旅游區(qū)。瀾滄江-湄公河河道運力的進一步提升，打通了連接兩大旅游的市場關(guān)節(jié)點，使進入兩大市場的游客均可以最經(jīng)濟的投入、最省時的方式，在不走回頭路的情況下，領(lǐng)略到沿岸各地的獨特風光。旅游調(diào)查表明，泰國是聞名世界的旅游大國，僅每年進入泰國旅游的歐美游客就突破了一千萬人次，在這其中，有三百多萬的人要到金三角地區(qū)旅游，很多游客都有意通過瀾—湄航道順江而上，進入云南到中國旅游。

　　喬新民稱，目前云南旅游企業(yè)已建成七艘大型游輪，共五百多個艙位。今年年底，昆明至曼谷高速公路中國段將全線通車，屆時圍繞瀾滄江-湄公河航線，水、陸、空并舉的中老緬泰四國旅游黃金圈將顯得愈加成色十足。