因被廈門航空公司列入“黑名單”，數(shù)次乘坐廈航航班被拒，原廈航航空安全員范后軍起訴廈航侵犯人格權(quán)一案，今天上午在朝陽法院正式開庭。范后軍除要求廈航停止侵權(quán)、賠禮道歉，賠償經(jīng)濟損失5826元外，更提出5萬元的精神賠償。庭上，廈航代理人明確表示，范后軍曾有過激行為威脅廈航的領(lǐng)導，因此他們有權(quán)拒絕范后軍登機。

　　36歲的范后軍是一名退伍軍人，曾于1993年至2004年在廈航福州分公司擔任航空安全員。去年9月11日，范后軍在中旅大廈機票銷售點購買了一張廈門航空公司MF8102航班北京到廈門的機票。當天下午2時許，他來到首都機場2號航站樓后，被告知無法辦理登機手續(xù)。

　　范后軍告訴記者，在機場的電腦系統(tǒng)里，他被注明是“廈門航空公司拒絕登機的旅客”。連辦理登機牌的工作人員也是一臉驚訝，表示從沒見過這種情況。然而，這已是他至少第5次登機遭拒了。當天，經(jīng)廈航北京辦事處請示，范后軍才獲批拿到登機牌。但是由于氣憤，范后軍沒有登機。當月15日，范后軍購買廈航南京至福州的機票登機再次被拒。范后軍認為，廈航多次無理剝奪他乘坐廈航飛機的權(quán)利，是對他人格尊嚴的漠視。

　　“鑒于范后軍有危害航空安全的可能性，我們有權(quán)拒絕其登機，并不侵犯其人格權(quán)。”上午在法庭上，廈航代理人稱，范后軍自2003年競選空警落選后，不能正確對待，采取過激言行威脅恐嚇領(lǐng)導，并且在特殊敏感期間上訪，甚至毆打廈航的領(lǐng)導，并將酒精摔在地板上拿出打火機相威脅。2006年，范后軍曾因此受到治安拘留。廈航代理人認為，對其自身或者他人財產(chǎn)造成危險或危害的乘客，廈航有權(quán)拒絕運輸。“這是對社會負責任的一種表現(xiàn)，無論是在法律上還是在道義上理應(yīng)受到社會的贊同。”

　　對于廈航的解釋，范后軍的代理律師張起淮上午提交了24份證據(jù)，其中包括各種榮譽證書以及2005年廈航“商請不要售與范后軍各航空公司任何航班機票”的函件。張起淮表示，范后軍是品行優(yōu)秀的公民，其曾乘坐各大航空公司國際國內(nèi)航班，均未出現(xiàn)航空安全問題。而廈航卻四處散布謠言、詆毀范后軍名譽，并曾要求各機票銷售單位不能售與范后軍任何其他航空公司的任何航班機票。張起淮表示，即便范后軍曾與廈航領(lǐng)導發(fā)生沖突，但并不意味著他就會對廈航航班的航空安全或其他乘客的人身安全造成威脅。至記者發(fā)稿時庭審仍在繼續(xù)。

　　庭外采訪

　　航空公司無權(quán)制定“黑名單”

　　庭外，航空法專業(yè)委員會主任、范后軍的代理律師張起淮在接受記者采訪時表示，目前在我國，只有國家安全部門、公安部門、人民法院、人民檢察院等機構(gòu)有權(quán)采取邊控措施。我國尚未建立旅客“黑名單”制度，對此民航總局也未出臺任何指導性意見或統(tǒng)一標準。他認為，在此種情況下，任何航空公司都無權(quán)隨意制定旅客“黑名單”。

　　張起淮告訴記者，雖然國外航空公司有制定“黑名單”的做法，但都有嚴格的標準，而且會與相關(guān)部門(如安全、司法等部門)進行核準才能最終確定。一般涉及恐怖活動、恐怖組織、危害航空安全、裁定有罪或給其他乘客安全造成威脅的人，才會被列入“黑名單”。(記者張蕾）