為充分利用好鐵路新增運輸能力，進一步方便廣大旅客乘車需求，鐵道部決定自2008年12月21日起在全國鐵路同時實行調(diào)整列車運行圖，開行動車組、特快列車，變更運行區(qū)間。

　　動車組停靠唐山

　　首次陸續(xù)開行天津至沈陽D175/176次。

　　天津至哈爾濱D177/178次。

　　沈陽北至濟南D164/161、D162/3次。

　　天津與沈陽相距700公里，開行動車組后僅需4個多小時，實現(xiàn)了朝發(fā)午到。天津至哈爾濱動車組運行時間僅8個多小時，單程運行時間均比目前縮短一半的時間。而濟南與沈陽北兩地間開行動車組后將縮短到6個多小時，實現(xiàn)了朝發(fā)夕至，唐山市市民在唐山站坐動車組可直接到濟南、沈陽這些城市。

　　增開2列快車

　　12月21日，津山線上首次開行了合肥至哈爾濱的T242/3、T244/1次圖定特快旅客列車，全程2602公里，運行時間為22小時13分鐘。

　　首次增開北京至唐山N231/232次管內(nèi)空調(diào)快速列車，結(jié)束了在唐山站坐火車去北京必須繞行天津的歷史。增開的唐山至北京N231/232次列車調(diào)整為經(jīng)由唐山北站(原豐潤站)玉田縣站等沿途停靠站，坐火車到北京縮短一半時間，票價減少。

　　列車運行區(qū)間變更延伸

　　將途經(jīng)唐山、灤縣等停靠站的石家莊至長春變更延伸到石家莊至哈爾濱；鄭州至沈陽北的運行區(qū)段變更為鄭州至哈爾濱；朔州至唐山運行區(qū)段延伸為太原至秦皇島；秦皇島至石家莊運行區(qū)段變更為秦皇島至邯鄲間運行。 (燕趙都市報 記者 王軍伍 通訊員 路欣)