近段時間，隨著國際油價節節下跌，國內一些省市的成品油價格出現松動。本周一美國基準原油期貨收盤跌破55美元，創下2007年1月29日以來最低收盤紀錄。近期諸如此類的消息反復刺激人們對成品油降價的訴求，對此，昨日我省有關部門人士向記者表示，內部消息稱成品油降價可能在下月進行。

　　“剛剛從加油站出來，又花了200元，油價怎么還不降啊？我都等得快沒信心了！”昨天記者剛在新街口坐上一輛出租車，健談的司機就開始抱怨，今年6月20日汽油漲價后，他每個月的成本就憑空增加了幾百元，相當于好幾天都白干了。許多私家車主也苦等汽油降價，尤其是聽說前段時間中石油、中石化在山東、湖北等地區已經降低了成品油零售價格之后，消費者對成品油降價的期望越來越高，不過記者昨日走訪了市區幾家加油站發現，掛牌價格還是高居不下，一家加油站的工作人員告訴記者：“除了憑卡自助加油會有優惠外，最近價格沒什么變動。”

　　根據國家信息中心經濟預測部油價專家給出的數據，當國際原油價格是90美元每桶時，按照國內油價，考慮到各方面情況，基本可以持平。依此計算，目前國際原油價格已跌到55美元之下，相關企業每桶利潤大概有35美元左右，相當于每噸1750元左右，計算下來石化企業每升的利潤空間已經超過1.2元。

　　成品油的降價一拖再拖，原油降價的好處什么時候才會落到普通開車人身上？昨日有業內人士預計，由于國際能源需求放緩，所以國際油價還有繼續下跌的空間，照此看來本月國內油價下調的可能性仍然很大。但昨日我省有關部門人士則告訴記者，內部渠道來的消息稱成品油降價可能在12月進行，在此之前大家可能還是要耐著性子燒高價油。“今年1月26日就要過春節，比往年早一些，根據慣例大概再過20天左右春運價格方案就會出臺了。我們預測成品油降價政策可能在這之前會出來，到時候春運價格也可能會隨著成品油價格的調整發生變化。”(石小磊)

　　發改委資深專家稱馬上要開征燃油稅

　　中國國家發展改革委員會能源研究所所長韓文科11月18日向英文《中國日報》透露，中國政府將馬上開始征收燃油附加稅。韓文科向記者解釋稱，“馬上”的意思，“就是很快”。他說：“中國政府一直強調要擇機盡快征收燃油稅，具體方案早已上報。”

　　韓所在研究所的另外一名研究員在早先接受《中國日報》采訪時稱，征收時機早已成熟，可以馬上實施。“今年12月1日或明年1月1日都是很好的時間窗口。”