由于近年來國際市場原油價(jià)格在高位波動(dòng)，特別是2007年下半年以來，國際市場原油價(jià)格大幅上漲。境內(nèi)成品油價(jià)格從緊控制，出現(xiàn)了批零倒掛現(xiàn)象，部分地方煉油企業(yè)因虧損而開工不足甚至停產(chǎn)，造成部分地區(qū)成品油市場供應(yīng)緊張。

　　供求的季節(jié)性失衡被不少人認(rèn)為是本次"油荒"產(chǎn)生的直接原因之一,其中主要的推動(dòng)因素是春耕所需的柴油量增加。特別是南方災(zāi)后重建對成品油的需求也大大增加了。同時(shí)社會(huì)上存在國內(nèi)成品油漲價(jià)的心理預(yù)期，甚至出現(xiàn)了一些漲價(jià)謠言，少數(shù)單位借機(jī)囤積牟利，加劇了成品油供應(yīng)偏緊的情況。

　　柴油價(jià)格短期不會(huì)大幅上漲

　　針對近段時(shí)間的南方地區(qū)柴油供應(yīng)緊張，并將導(dǎo)致成品油漲價(jià)的傳言。昨日， 兩大石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對外稱，中石油、中石化進(jìn)一步加大了成品油生產(chǎn)和進(jìn)口力度。今年前兩個(gè)月，成品油產(chǎn)量同比增長10.5%。成品油庫存比年初增加28%，其中柴油庫存增加46%，是近幾年來同期庫存較高水平，基本可以保障國內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定供應(yīng)。

　　中國石油化工股份有限公司近日發(fā)布公告，獲得了123億元財(cái)政補(bǔ)貼。由于煉油虧損，中石化已經(jīng)連續(xù)三年獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼。對此，不少人預(yù)測，柴油價(jià)格在短期內(nèi)不會(huì)上漲，同時(shí)南方地區(qū)的“柴油荒”也將得到緩解。