目前本市的建設銀行、招商銀行、工商銀行等多家銀行已率先將借記卡在ATM機上的取款限額上調至2萬元。其余部分銀行正在做系統調試，預計近期將陸續上調。然而，記者近日調查發現，這一便民的舉措，由于技術難題存在，市民的取款效率并未得到大幅提升。

　　記者體驗

　　在建行實行新規定的幾日來，不時有市民向本報反映，ATM機前排隊等候時間同樣“可觀”。市民張先生來電說：“那天我急需用錢就到附近建行取錢，柜臺排隊人多，我就到ATM上去取。我前面只有1個人。沒想到，他前前后后取了好多次，點錢就點了好久。我起碼等了10分鐘。”終于等到張先生取款時，“我一共拿8000元，這個機器一次只能拿2000元，我前后也拿了4次，算算時間也要近7分鐘，加上前面等的時間，我在柜面排隊也排到了。”對此，張先生不由質疑，“ATM機2萬元限額是不是能有效解決排隊問題？”

　　【體驗之一】

　　取2萬元需分8次費時10分鐘

　　根據建行的調整方案，從目前的每卡每日5000元調整為2萬元，但對單筆取款額度并未進行調整，仍是每次只能提取2000-2500元。這就意味著一次性提取2萬元，儲戶需要分8-10次提取。

　　昨日下午，記者在位于福州路的一家建行網點親身體驗了一下提款過程。在插入建行儲蓄卡后，ATM機上顯示單次取款金額為2500元。在選擇取款金額后，隨著“沙沙”的點鈔聲，在等待了1分鐘左右之后，出鈔口出現了一疊百元大鈔，而記者清點張數又花費了10多秒鐘左右。之后，記者多次重復了上述步驟，平均每次耗時約1分20秒，也就是說，2萬元分8次提取，前后需要10多分鐘。由于該自助銀行ATM機較多，沒有因記者使用時間較長而出現排隊情況。

　　對此，建行內部人士表示：“每單獨操作提取一筆現金(含查詢余額、打印憑條和取款時間)，平均耗時約60秒(龍卡)和90秒(跨行取款)，而分10次提取一筆現金的時間，分別用時約600秒和900秒。”

　　【體驗之三】

　　跨行取款次數受限2萬上限打折扣

　　為驗證用非建行卡在建行的ATM機上取款的最高額度，昨天下午，記者來到位于人民廣場附近的一家建設銀行，將一張農業銀行的借記卡插入印有“銀聯”標志的ATM自動取款機。

　　當選擇“取款”服務后，ATM機的屏幕上的兩邊分列出取款數額的選項。記者注意到最低的取款額度是100元，而最高的額度是2500元。

　　記者連續操作了5次，在進行第6次取款操作時，屏幕上出現了“貴卡今日在ATM機上累計取款已超過規定次數，本次服務取消”的字樣。

　　隨后，記者又在該行另幾臺ATM機以及附近幾家其他銀行的ATM機上進行取款操作，屏幕上均跳出相同的字樣。據銀行的工作人員介紹，使用銀聯的借記卡每天最多可以在ATM上取款5次。如果以每次取款最高額度2500元來計算，用非建行卡最多只可提出12500元現款。

　　與此同時，由于諸多銀行的單筆取款限額并沒有得到很大提高，以同城跨行取款手續費2元/次計算，從ATM機跨行取2萬元大約要手續費14-28元，異地取款的手續費更高。

　　記者調查

　　ATM機沒跟上升級步伐

　　面對在ATM機上取2萬元需要至少10分鐘的情況，一位市民說：“如果單筆取款額度提高，我會考慮使用ATM機，但如果取一兩萬元要多次操作，我可能還會到銀行的柜臺去辦理，一次就搞定了。”另外，由于取款限額的提高，ATM機也將面臨錢箱存錢不夠的問題。

　　吐鈔口無法一次吐出更多錢

　　事實上，記者了解到，目前存在ATM機出口限制問題的不僅僅是建行一家。

　　一位銀行業內人士透露，“目前，全市的ATM機大致分三種類型，最老的一種其出口最多是15張(1500元)，而應用最普遍的是20-25張(2000-2500元)，少數高端的最多也就是30張(3000元)。因此，即使今后其他銀行調高限額，也同樣會遇到類似的情況。”這就意味著，ATM機無法一口“吐”出5000元或者更多的錢，要實現2萬元的取現，必須反復多次操作。

　　那是否能通過對ATM機的調整來解決出口的問題？就此記者采訪了多家銀行，得到的答案都是“這是根據ATM機型號決定的，人為無法調整，除非引進更高端的機器”。

　　然而就引進新機型，建行、招行等多家銀行則表示：“短期內是不可能的，這涉及資金、技術等多方面問題，需要有一段較長的時間調試。”

　　ATM機“肚量”太小擴容有難度

　　上周六下午，在徐家匯商圈一家招行的自助銀行里，記者發現了沒錢可取的情況。該網點的工作人員告訴記者，平時ATM機都是一天補充一次，或者幾天補充一次，“早上已經在ATM機里裝足了錢，但很快就被取光了。目前正在從其他網點調現金過來救急。以后ATM機現鈔的消耗將會加快，我們將根據實際情況調整清理ATM機的頻率，但目前這個頻率到底應該是怎樣，我們也還在摸索過程中。”

　　那么，到底一臺ATM機“肚子”里能裝多少錢呢？對此，招商銀行設備專業人士告訴記者，上海目前的ATM機主要為“迪寶”和“NCR”兩種品牌。同一品牌的ATM機，由于型號和出廠日期的不同，其裝錢的容量各不相同。另外，考慮到取款客戶的需求，ATM機裝錢的機箱里不可能都裝100元的鈔票，需要裝部分50元鈔票，這也會影響到ATM機的現金容量。“一般來說，即使是比較新型號的ATM機，可以放4個銀箱，假設全部都裝100元鈔票，一個銀箱最多能裝20萬元，也就是說整臺ATM機最多也只能裝80萬元。”

　　也就是說，如果每個人都取滿2萬元，在沒有補充的情況下，一臺ATM機一天可能只能滿足40個人的取款需求。這種情況或許在雙休日還不一定暴露，但是在逢年過節銀行非正常營業的狀態下，應如何保證市民的取款需求？

　　記者來信

　　柜臺不妨專設簡單業務通道

　　從目前的情況來看，銀行的排隊現象根本上是較為穩定的金融服務供應量和高速增長的服務需求之間必然產生的矛盾。今年由于加息、股市火爆、理財產品受青睞等多種因素，銀行服務需求呈現了快速增長的態勢，隨之而來的是排隊問題的突現。一直以來，各家銀行都絞盡腦汁想方設法解決排隊問題，此次提高ATM機的取款限額無疑也是為了緩解營業大廳的排隊問題。

　　然而，記者在調查中發現，由于受到單次取現限額等技術問題的制約，導致2萬元的取款耗時頗多。取現金額的提高，不僅未能有效解決排隊問題，相反可能會在無形中增加了一條新的等候隊伍。在這種情況下，除了短期內增加網點工作人員、加速網點改造、加強人員培訓外，銀行是否能從業務方面入手，根本上解決“銀行排隊”的問題？

　　記者在走訪中發現，目前絕大多數銀行對業務的劃分僅限于“公司業務”、“私人業務”、“人民幣業務”和“外匯業務”，而根據有關方面的統計，個人存取款業務在銀行一天的業務量中所占的比例達到45%左右。如果銀行能在原有業務的基礎上，這類耗時僅數分鐘的簡單業務開辟一條綠色通道，這種有效區分可以起到分流作用，或許能縮短柜臺辦理時間。同時，銀行還可以根據高峰低谷時間，對柜臺實行彈性設置，最大限度地利用柜臺資源，減少客戶的排隊時間。(顧卓敏 張颯）