中新社北京三月十一日電 (記者 楊強)正在出席此間十屆全國人大五次會議的中共廣西區委書記劉奇葆、廣西壯族自治區政府主席陸兵，聯合提出建議，希望中央加大對廣西北部灣經濟區開發建設的支持力度，并在土地管理、金融合作、海關特殊監管、產業布局等方面給予相應的政策扶持。

　　推進廣西北部灣經濟區開放開發，是今次廣西赴京參加全國兩會的人大代表及政協委員們的共同愿望。

　　地處中國南方邊陲的廣西壯族自治區，去年專門成立廣西北部灣經濟區規劃建設管理委員會，全面啟動廣西北部灣經濟區開放開發，重點推進港口等交通基礎設施建設和重大產業布局。到二○○六年末，廣西沿海港口共有生產性泊位一百六十六個，萬噸級以上泊位二十九個，港口貨物吞吐量近五千萬噸；在產業布局方面，包括中石油千萬噸煉油項目在內的一批重大項目相繼落戶廣西北部灣經濟區，這些項目投資建設完成后，將極大地促進廣西臨海工業的發展。

　　廣西這一重大發展戰略，獲得中央的支持與肯定。國家西部大開發“十一五”總體規劃已將廣西北部灣經濟區列為西部三個率先發展的重點地區之一，這為該區域建設成為一個經濟新高地和發展新一極奠定了堅實的基礎。

　　“廣西的優勢在沿海，廣西的出路在開放，廣西的發展在合作。”廣西黨政負責人表示，作為中國西部對外開放的窗口和前沿，以及中國走向東盟的門戶和大通道，既沿邊又沿海的廣西，當前正在著力做好三件事：

　　一是加快建設出海出邊國際大通道體系。“十一五”期間，廣西將投資兩千余億元人民幣建設交通基礎設施，綜合發展海陸空現代交通，包括建設南寧國際綜合交通樞紐、南(寧)北(海)欽(州)防(城港)組合港和空港、廣西通往東盟國家的海上、陸路及航空三大通道，以及廣西連接周邊廣東、湖南、貴州、云南四省的通道。

　　二是廣西提出以泛北部灣經濟合作為重點的中國—東盟“一軸兩翼”區域合作新思路，在“十加一”框架下完善次區域合作，得到東盟相關國家領導人的的認同。目前，廣西正重點加強對東盟國家的開放合作，努力將廣西建成中國與東盟的的區域性物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心。

　　此外，加快沿海地區發展，統一規劃、建設和管理廣西北部灣經濟區的開放開發，努力把廣西北部灣經濟區建設一個經濟新高地和發展新一極，并使之成為泛北部灣經濟合作的基點和前沿。

　　廣西黨政負責人認為，加快廣西北部灣經濟區全面開放開發，推動泛北部灣經濟合作，既是廣西加快發展的需要，亦是推進中國—東盟自由貿易區建設、加強周邊外交的需要，符合國家整體發展戰略和外交方針，請求中央加大對廣西北部灣經濟區開發建設的支持力度，并在土地管理、金融合作、海關特殊監管、產業布局等方面給予相應的政策扶持。

　　他們說：“這將有利于豐富中國—東盟合作內容，使中國與東盟次區域合作從單一的‘陸上合作’走向相互呼應的‘海陸合作’，使次區域合作成為中國—東盟合作的新亮點；有利于更好地服務國家周邊外交戰略和資源能源戰略，確保國家政治安全和經濟安全；有利于完善中國沿海地區區域發展布局，形成‘兩角兩灣兩岸’(長三角珠三角、環渤海灣環北部灣、海峽兩岸)的發展格局，帶動廣西乃至西南地區的經濟發展和對外開放。”