記者昨天從中國南車獲悉，其所屬客車制造企業(yè)在最近兩次鐵道部車輛采購招標中獲得總計約16億元鐵路客車訂單。鐵道部11月10日表示，根據(jù)客貨運輸需要和新建鐵路投產(chǎn)情況，明后兩年計劃安排機車車輛購置投資3000億元左右。

　　據(jù)了解，此次鐵道部連續(xù)兩次開展客車招標，共計增加采購1500輛鐵路客車。中國南車旗下的南車南京浦鎮(zhèn)車輛公司和南車四方機車車輛股份公司的中標數(shù)量占到訂單份額五成以上。

　　中國南車中標的客車為25G型，種類包括硬臥車、軟臥車、硬座車、餐車，此批客車要求從今年年底開始交付，到明年2月前全部交付完成。

　　記者了解到，為緩解全球金融危機的沖擊，中國采取行動增加鐵路投資，擴大國內(nèi)需求。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平日前表示，截至目前，國家已批準的新建鐵路里程有2.3萬公里，投資規(guī)模超過2萬億元，其中在建項目的投資規(guī)模超過了1.6萬億元。今后兩三年內(nèi)鐵路建設(shè)投資的規(guī)模以及項目落實將成為經(jīng)濟界普遍關(guān)注的熱點。據(jù)最新得到的信息，明年年初鐵道部還將增加采購上千輛客車。

　　截至昨天，中國南車收于3.68元，當(dāng)日跌幅為0.54%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其網(wǎng)下配售6億股A股的3個月禁售期，將于18日到期，屆時該批股份將在市場上流通。有市場分析認為，盡管鐵路建設(shè)大規(guī)模投資提升了中國南車未來的投資價值，以基金為代表的機構(gòu)近期也不斷增倉，但相比中國南車發(fā)行價2.18元，目前還有一定套利空間，因此，一定會對其股價形成反壓。（記者敖曉波）