記者昨天(4月9日)從中國石油天然氣股份公司了解到，其“春季酬賓優惠活動”已經在8日24點全部結束，公司沒有發起新一輪降價活動的計劃。

　　殼牌中國的人士接受上海證券報采訪時也表示，公司目前的降價舉措不足以震撼兩大國有石油巨頭的市場地位。業內人士認為，短期內，市場上成品油漲價的動力更大一些。

　　國有公司否認降價

　　中石油人士接受采訪時表示，截至4月8日24點，公司的“春季酬賓優惠活動”已經全部結束。對于外資繼續降價的情況，中石油還沒有回應的計劃。

　　3月8日，在中化道達爾的降價刺激下，中石油在京近百家加油站宣布開始為期一個月的降價活動，降價幅度0.05-0.2元/升不等。

　　有消息顯示，活動結束后，中石油在東壩河、岳各莊、豐益橋附近的三個城內加油站，以及昌平、房山、通州等郊區的數十個加油站又開始了新一輪降價，幅度0.05-0.1元/升。

　　中石油人士拒絕證實以上傳言，并拒絕對3月的活動效果做出總結。

　　今年以來，中國石油化工集團沒有在國家發改委的要求之外，進行任何降價促銷活動。

　　外資無意“挑戰”

　　業內人士此前認為，中石油啟動新一輪降價，與殼牌石油公司加入戰團有關。

　　對此，殼牌中國相關部門負責人昨天表示，之所以選擇三座加油站進行促銷，與這些加油站位置偏僻有關，希望通過促銷方式來提升上述加油站的人氣。

　　上周，殼牌在北京遠郊區縣的三座加油站開始降價促銷活動，降價幅度0.05-0.1元/升。

　　他說，殼牌北京只有10余個加油站，與中石油相差10倍，這樣的數量差距打不起價格戰。

　　根據介紹，由于沒有取得成品油批發資質，殼牌在中國80個加油站的油源全部來自于中石油和中石化的批發企業。

　　業內人士表示，受到油源的制約，殼牌不可能向自己的上游公司發起“挑戰”。

　　殼牌人士告訴記者，公司還需要觀望，再決定是否申請成品油批發資質。

　　根據商務部3月出臺的《成品油經營企業指引手冊》，外資取得批發資質難度依然很大。

　　民營油企的尷尬

　　業內人士認為，受到國際原油價格上漲的推動，短期內，成品油漲價的動力大于降價的動力。

　　3月下旬起，在伊朗核問題刺激下，國際油價擺脫頹勢，并多次站上65美元/桶。這一價格比現行成品油的參照價格高10美元/桶以上，如果原油價格不及時“退燒”，將逼迫成品油價格再次上調。

　　在目前的政策環境下，只有民營企業才有降價的微弱余地。

　　根據商務部、海關總署、環保總局日前公布的《2007年加工貿易禁止類商品目錄》，包括5-7號燃料油在內的5類油品被首次禁止加工貿易進出口。

　　因為無法得到原油，5-7號燃料油成了民營煉油企業的主要原料。由于加工貿易被禁止，一部分貨源將被轉化為一般貿易，某種程度上擴大了燃料油的供應量。

　　因為管理靈活、歷史包袱輕等原因，民營煉油企業的成本比國有公司通常低8%左右。

　　以上原因使民營企業有余地進行降價。但是，幾乎沒有一家民營企業同時擁有成品油批發和零售的資格，因為必須要經過國有公司的環節，民營煉廠的成本優勢幾乎不可能傳遞給消費者。(記者：李雁爭）