中新網(wǎng)長沙2月19日電(莫艷妍 張陽 姜穎婭)春運意味著什么？湖南婁底車務(wù)段邵陽站運客大班的一對夫妻用實際行動詮釋了鐵路員工的“春運”背后的真正含義就是奉獻，為了千萬旅客的平安旅途，舍小家，顧大家，苦干實干，連續(xù)奮戰(zhàn)。

　　妻子：票房頂梁柱

　　37歲的王桂香是邵陽站的售票值班員，經(jīng)驗豐富，工作扎實。1月20日起取消休假，29日開始她與另一位同志輪流24小時在票房值班，重點盯控返程票發(fā)售。早上6時起床，為5個專窗售票員備零錢、領(lǐng)票卷，不停走動指導(dǎo)工作，2個小時左右賣完一撥，又要迎接下一輪購票，今年春運共售11000余張返程票。

　　臨近除夕，她累得從肩部到腰部痛得僵硬，好幾天深夜去診所打火罐。背部才愈，嗓子又啞了……節(jié)后，12個售票員抽走5個去黃家山集中售票點，留下1個進款，6個倒班負責站內(nèi)退票、改簽和學(xué)生專窗，其余8個窗口均由培訓(xùn)后的學(xué)生、復(fù)員軍人臨時售票員上崗，負責技術(shù)指導(dǎo)、人員安排、應(yīng)急處置的她，壓力可想而知。旅客車票或者證件丟失了，訂單號忘記了，學(xué)生打票出錯要按廢票處理了……各種各樣的情況，讓她每天從早上7時多到夜晚9時，忙得像陀螺一樣轉(zhuǎn)：一邊手上處置工作，一邊指導(dǎo)學(xué)生，一邊安撫旅客……

　　丈夫：安全盯控人

　　38歲的李忠輝，是王桂香的丈夫，現(xiàn)任邵陽站值班員，做事踏實，為人低調(diào)。信號樓，是行車安全重地。處在關(guān)鍵崗位，李忠輝深知責任重大，一絲一毫都按標準化作業(yè)，提前預(yù)想周全，及時提醒同事。為了提高列車正點率，他加強了與前方站、調(diào)度中心的聯(lián)系，及時上傳下達相關(guān)事項，和大家一起全力以赴確保列車進站、出站安全暢通。

　　在崗一分鐘，負責六十秒，這是對精神和體力的雙重考驗。因為要小四班倒，他經(jīng)常深夜2時以后下班，回家不敢吵醒妻子，就裹床被子到另一邊去睡。夫妻倆同在一個班組，因為春運作息時間差異，少有機會溝通交流。

　　一對雙胞胎分開帶

　　7歲的南南和海海，正讀一年級，這對雙胞胎男孩是夫妻倆的心肝寶貝，一放寒假，就不得不分開照顧，海海送奶奶家，南南送婆婆家。他們知道，爸爸媽媽要忙春運，沒有時間照顧他們，功課由兩個阿姨輪流抽空輔導(dǎo)。整個寒假，他們只在除夕和初一見到了爸爸媽媽。可是短短的一、兩個小時，媽媽吃過飯又匆忙趕去了車站，爸爸陪伴了一陣子又得去班前休息。

　　小家伙們想父母了，信號樓進不去，他們央求姑姑帶他們到車站廣場看看爸爸媽媽。被同事通知的王桂香聽到消息，跑出來親親兒子們，囑咐兩句就返身走回了票房。兒子們很興奮，他們終于見到了媽媽，雖然只有兩分鐘！完