據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時28分報道，今天(30日)凌晨0時26分，我國首趟車票實名制列車從廣州站始發(fā)，2010年春運(yùn)的大幕在汽笛聲中正式開啟，中國之聲記者劉玉蕾今天凌晨從廣州火車站發(fā)回的報道：

　　記者：現(xiàn)在是北京時間23時30分，我正在廣州火車站。廣州火車站的進(jìn)站口有很多的旅客川流不息。我正在臨客7688次列車，乘客已經(jīng)開始陸續(xù)的登車。這趟火車是廣鐵春運(yùn)首日首趟實名制臨客列車，搭乘這趟火車的很大一部分是農(nóng)民工朋友。

　　提示大家，2010年1月30日至2月11日乘坐侯車地點(diǎn)在巴州的旅客請于當(dāng)天開車前4小時到達(dá)巴州國際會展中心候車。

　　中央臺駐廣東記者何偉奇今天凌晨登上了這趟從廣州開往邵陽的臨客7688次列車，實名制列車到底怎么檢票？中國之聲連線何偉奇，請他給講一講乘坐實名制列車的感受。

　　主持人：你跟隨廣鐵春運(yùn)首日首趟實名制臨客列車旅客從候車、驗證到上車，整個過程順利嗎？

　　記者：很順利，我是從昨晚8時30分從番禺出發(fā)的，坐地鐵很方便，不到半小時就到達(dá)琶洲候車點(diǎn)。那里分為4個區(qū)候乘，數(shù)十個驗票口一字排開，旅客在有秩序地排隊驗票，只需要將身份證和車票在驗證設(shè)備上一刷，電腦上就能顯示出相關(guān)信息，核對之后，驗票人員在車票上蓋章放行，前后用時不足一分鐘。很多旅客都表示比原來想象的要快很多。在晚上9時35分左右，就有負(fù)責(zé)人帶著乘客有秩序地排隊乘坐兩趟地鐵專列前往火車站，由于是全封閉式，所以路程也只花費(fèi)了半小時就到達(dá)火車站候車廳，等到(夜里)11時30分左右，旅客就可以開始陸陸續(xù)續(xù)登上列車，不少剛擺放完行李的旅客都非常興奮，一方面是趕上了全國第一輛實名制火車，還有就是整個過程非常順利，都開開心心地踏上回家的旅途。而且我在車上幾節(jié)車廂觀察了一下，車上有整潔的軟臥和座位，由于是深夜的列車，春運(yùn)也剛剛開始，車廂里面并不擁擠，還有不少空座位。

　　主持人：車上的情況怎么樣？很多人擔(dān)心實名制后，驗證上車會很麻煩，事實上是這樣嗎？你對旅客順利上車有沒有什么好的建議和提示？

　　記者：事實上是比原來大家想象的要好很多，因為只要大家拿的是二代身份證，通過驗證口的時候，只需要往機(jī)器上輕輕一靠，電腦就會自動讀取身份信息，驗證員對照人證合一就可以了。我在現(xiàn)場平均計算了一下，驗票速度最快能達(dá)到平均3秒一個人。不過這里仍然要提醒大家的是，應(yīng)該提早3個小時到達(dá)車站，車站將會在開車前4個小時開始檢票。出門前一定要檢查是否有帶身份證，因為使用身份證能夠更加快捷上車，其他19種證件由于不能直接由機(jī)器讀取信息，就要靠人工驗證。如果旅客在購票后發(fā)現(xiàn)身份證丟失，可以在旅客咨詢中心補(bǔ)辦手續(xù)。