最近幾天，沒有比天然氣更讓市民關注的了。昨天，南京市政府為此專門召開了新聞發布會。

　　記者了解到，實際上從下個星期二(即12月1日開始)，南京就將進入為期三個月的天然氣冬供。真正的考驗還在后面。

　　在新聞發布會上，南京市市政公用局副局長鄭永亮說：原以為今年冬供沒有問題，沒想到今年由于川氣遲來和降溫提前等原因，冬供壓力仍然很大。

　　記者昨天從今冬明春天然氣保供情況新聞通報會上獲悉，政府已經制定了相應的保供方案，以確保居民生活用氣不受影響，重點工業用戶正常生產。同時，為了讓市民節約用氣，相關部門醞釀民用天然氣采取“階梯式”的收費方式。

　　日缺口50萬立方保民用

　　鄭永亮表示，根據對市場需求的預測，今年冬供三個月(2009年12月、2010年1月、2月)，天然氣缺口在5000萬立方米(如遇嚴寒氣溫，實際需求量還將增加10—20%)。

　　在氣溫下降時日用氣量將達到150萬立方米，日缺口在50萬立方米左右。

　　鄭永亮同時表示，雖然供氣形勢比較嚴峻，民用天然氣仍然將確保供應。而出于保增長的目的，一些重要工業用戶的天然氣也要保證。

　　首保公交 出租車限供

　　公交車和出租車同樣屬于民生范圍，對于市民關心的這兩個出行部分，有什么相關的措施來改善“加氣難”的問題呢？

　　市燃氣管理處的張處長表示，為保民生，市政府會盡力外調天然氣，以彌補用氣缺口。然而如果出現極為困難的情況，將全力保障公交天然氣的供應，對于雙燃料出租車，將實行限制供應的措施。對于使用天然氣作為單一燃料的公交車，將列入民用戶系列予以保供。

　　最近幾天，南京天然氣供應狀況正在逐步恢復正常，城市4個加氣站供氣正常，其他幾個之前停氣的供氣站也將會逐漸恢復供氣。

　　在此之前，武漢、重慶等地由于“氣荒”問題，不惜動用公共財政，對“氣改油”運營的出租車每車每日補貼100元，南京是否也會有類似的措施出臺呢？

　　市政公用局的鄭局長表示，武漢等地的天然氣供應緊張的情況比南京嚴峻許多，南京的公交、出租方面的天然氣供應仍在保障中，并沒有達到武漢地區的緊張程度。因此還沒有考慮補貼措施，現如今的出租車加氣問題主要是等候時間過長，相信在加氣站逐步恢復后，會有很大的改善。