廣東天然氣價格高于全國

　　廣東燃氣的發展目前形成了西氣二線、川氣入粵、2個海上和5個沿海LN G項目的多氣源格局。

　　目前廣東在用天然氣主要來自澳大利亞的LN G。國內天然氣的價格相對比較便宜，而國際天然氣采取的是國際價格，由國際市場的供給雙方來決定，因此價格相對要貴一些。

　　LN G站線項目聯合執行辦公室趙秀光曾向記者透露，“與澳方簽訂購氣協議，LN G價格以25美元/桶作為上限，15美元/桶為下限，氣價可以在這個區間內隨國際原油價格、匯率等綜合因素而上下浮動。”本次簽訂的長達25年的“照付不議”購銷合同，由澳大利亞西北大陸架公司A LN G向廣東LN G站線定期供氣。

　　目前，廣州的天然氣價格為3.45元/立方米，佛山為3.85元/立方米，相比北京的2.25元每立方米，在全國范圍內，廣東的天然氣價格是最高的。

　　除此之外，還有來自卡塔爾的LN G，但后者的價格遠高于前者。

　　今年10月18日，來自卡塔爾的第一船總數達21.6萬立方米的LN G抵達深圳的大鵬液化天然氣接收終端。根據中國海油與卡塔爾天然氣公司此前簽署的有關協議，卡塔爾在25年里每年向廣東供應200萬噸LN G。據悉，卡塔爾LN G的到岸價預計在3元/立方米左右，加上接收站的運作費用，預計出站的價格在3.5元/立方米左右。而目前廣州、佛山、東莞的民用天然氣價格分別為3.45元/立方米、3.85元/立方米和3.6元/立方米。可見，卡塔爾天然氣將帶來價格上漲。

　　即將于明年抵粵的100億立方米中亞天然氣，由于從境外進口的天然氣運至新疆霍爾果斯的價格就達到2.02元，而二線的綜合管輸費達到1.113元/立方米。因此在西氣東輸二線建成后，預計華東、華南地區的門站價格將在3元/立方米以上，比目前氣價高出許多。

　　　　天然氣預計上漲10%-20%

　　國內城市天然氣價格包括出廠價、管輸價、城市管網價三部分，出廠價加管輸價形成門站價，目前定價機制是上、中游國家定價，下游由地方政府定價。

　　“中國的天然氣價格改革，一方面要考慮國內天然氣現有的實際情況，另一方面需要逐步形成與國際天然氣價格的聯動機制。因此，就提出了實行國內天然氣和國際天然氣進行加權的混合定價。”能源經濟學家林伯強說。

　　林伯強表示，實行進口和國內天然氣加權的混合定價機制，可以逐步在全國形成一個統一的終端價格，形成跟國際天然氣的一個聯動價格。而在權重方面，由于目前國內天然氣市場使用的絕大部分是國內天然氣，因此國內天然氣的權重會相對大一些，而國外天然氣的權重會比較小。但是隨著國際天然氣的進口越來越大，以后國際天然氣的權重也會相應增大。

　　川氣出廠價的確定體現了天然氣價上漲的趨勢。

　　2009年6月21日，國家發改委發布川氣東送天然氣價格有關問題的通知。通知規定，川氣東送天然氣出廠基準價格定為每立方米1.28元(含增值稅)，具體出廠價格由供需雙方在上下10%的浮動范圍內協商確定。中石化最終將川氣出廠價格按照浮動上限10%執行，即出廠價格定為1.408元/立方米。

　　按照此前公開的數據，西氣東輸一線三檔出廠價的平均價為0.693元/立方米，而川氣1.408元/立方米的價格整整比上述均價高出了103%。川氣東送全線的管道平均運輸價格暫定為0.55元/立方米，到四川、重慶、湖北、江蘇、浙江和上海的管輸價格分別為每立方米0.06元、0.16元、0.32元、0.76元、0.81元和0.84元。而西氣東輸確定了五個地區的管輸價格，其中到浙江、上海的管輸價格分別是每立方米0.83元和0.84元，兩條路線的天然氣管輸價相差無幾。考慮到管輸費用，川氣到達終端用戶后的價格無疑會更高。

　　“短期內考慮通脹壓力和用戶承受能力，天然氣價格上漲空間預計為10%-20%。”中金分析師梁耀文作出上述判斷。 (龍金光)