近日，隨著2010年中央企業“縮編大限”日益臨近，屆時約三分之一央企將被重組整合的明確預期，讓“央企重組概念”成為國內多家大型券商投資策略中的主線之一。

　　央企重組提速 投資機會凸顯

　　并購重組歷來是最受市場青睞的投資主題，而央企的特殊地位，往往能夠使其所涉重組項目受到資金更加熱烈地追捧。

　　中國船舶��600150�犜�2007年創下的300元／股的高價至今令很多投資者記憶猶新。當年，中國船舶通過認購滬東重機增發而借殼上市后，股價出現井噴式飆升，一舉摸高300元／股，創下了A股歷史最高股價紀錄。

　　近日，ST東航、�漇T上航、�漇T中房等多家公司也因重組事宜而出現了連續上漲；國投電力、中金黃金等多家公司宣布重組、注資方案，無不成為市場追逐的焦點。

　　隨著2009年股市進入下半場，監管層所釋放出的下半年央企重組整合提速的信號，再次讓市場看到了巨大的投資機會。

　　7月21日，在中央企業負責人會議上，國資委主任李榮融再次強調，今年下半年要加快推進央企聯合重組，同時加快央企行業板塊的整合，淘汰落后產能，清理虧損企業和非主業板塊，進一步將優質資源向主業集中。

　　對此，聯合證券日前發布研究報告認為，“在政策強力支持和推動下，并購重組將進入‘深水區’。央企整合重組、地方國資整合等會在今年三、四季度加快。”資本市場作為兼并重組的一個重要平臺，無疑將迎來一場投資盛宴。

　　根據國資委既定目標，到2010年央企將減少到80—100家，并努力培育30—50家具有國際競爭力的大公司大企業集團。8月1日國家發改委有關負責人表示，經過重組，今年上半年央企數量由去年底的142家減至136家。