一季度上市公司業績環比好轉并沒有讓基金放心，不少基金經理認為中期業績才是判斷實體經濟好轉與否的關鍵，不過從目前已經公布2009年中期業績的上市公司情況來看，情況仍不容基金經理們樂觀。

　　根據WIND數據，截至5月31日，兩市已經有584家上市公司公布了2009年中期業績預告，其中141家公司預增、179 家預虧、66家公司預告略減，值得注意的是有23家公司預告今年中期將扭虧為盈。其中基金重倉股大部分業績表現搶眼，從結果來看，基金作為一個群體在挖掘黑馬股上成績斐然。

　　23家公司業績翻倍 博時國泰華安重倉股成績斐然

　　實際上，盡管總體看來形勢不容樂觀，但仍有23家上市公司業績實現翻倍，其中以暫停上市的*ST中遼預增幅度最大，為39771.13%，預計今年上半年凈利潤為2320.5萬元；ST海納、穗恒運A分別以769.2%、550%的業績增速緊隨其后。

　　基金早已盯住這些個股的投資機會，提早重倉屯駐。統計顯示，在這23家業績翻倍的上市公司中，包括了金融街、深圳機場、金風科技和遠望谷四只基金3月末重倉股。一季度末重倉持有金融街、深圳機場、金風科技和遠望谷最多的基金分別是博時價值增長、國泰金鼎價值精選、華安宏利和泰達荷銀價值優化。

　　四只基金重倉股中以金融街預增幅度最大，預計2009年中期凈利潤為69200-76120萬元，同比增長400%-450%，公司表示由于公司產品以單宗大額為主，存在季度之間收入與利潤的不均衡性，導致今年上半年度業績較之2008年同期大幅增長。一季度末時已經有12只基金重倉該股，其前十大流通股東中更被基金霸去七席。持股數最多的分別是博時價值增長、諾安股票以及諾安平衡，分別為7681.9萬股、4535萬股和4370萬股。

　　業績預告公告之后，金融街一度強勢上攻，一度摸高至11.6元/股的年內高位，不過5月中下旬開始跟隨大盤回調，節前報收于10.1元。

　　深圳機場、金風科技和遠望谷分別預告2009年中期業績同比增長317%、190%-220%和70%-120%，其中深圳機場主要是2009年度興業、浦發銀行訴訟案預計負債因素不再存在，導致中期利潤同比大增，風電設備供應商金風科技則因為產銷旺盛，業績大增；遠望谷則受益于國家加大鐵路建設市場的投入刺激了對旗下產品的需求。這三只股票一季度末分別被3只、33只和1只基金重倉持有。

　　華夏基金公司再顯“掘黑”神通

　　除了以上四只股票以外，其余穗恒運A、北海港、雷鳴科化等八家公司前十大流通股東中有基金身影出現。

　　華夏基金公司再次發揮其發掘“黑馬股”的本領，旗下四只基金出現在這些股票之中，為眾基金公司之首。其中穗恒運A前十大流通股東中出現華夏紅利和華夏復興兩只華夏系基金身影，分別持有820.5萬股和306.7萬股，列第四、五大流通股東。該公司預計今年中期凈利潤為7500萬元，同比增長550%。華夏優勢增長和基金興華出現在北海港前十大流通股東。

　　陽光股份在八家公司里面最受基金青睞，前十大流通股東中出現了交銀施羅德穩健配置、上投摩根雙息平衡和嘉實策略增長混合四位基金流通股東。該公司預計2009年中期凈利潤為24000萬元，主要為轉讓北京新資物業管理有關公司100%股權以及轉讓所確認的投資收益。