中新網11月11日電 據香港大公報報道，“青藏鐵路全面進入試運營到9月31日的3個月旅游高峰以來，西藏共接待過中外游客131萬人次，比上年同期增長54%，截止10月31日西藏共接待海內外旅游者220萬人次，實現旅游收入高達24個億。”西藏自治區旅游局近日傳來的消息稱。
據旅游局辦公室主任廖禮生介紹，青藏鐵路的開通給西藏的旅游發展帶來了歷史機遇，西藏將緊緊抓住這個機遇，進一步開發西藏特色游，并根據今年出現的旅游高峰總結經驗，完善配套設施。
青藏鐵路的開通給西藏游帶來了歷史機遇，各個行業也密切關注，尤其是航空業發展迅猛，國內各航空公司紛紛爭奪西藏游蛋糕。到目前為止，東航、川航、南航、國航、海航等5家航空公司紛紛介入西藏開辟航線，一舉打破了以前由西南航公司一家獨家壟斷的格局。居高不下的機票價格迎來了有史以來的首次打折，在高峰期一度可以買到3折的機票，全價低過了火車票的價格，令西藏游客喜出望外。
廖禮生說，截止10月31日，西藏共接待海內外旅游者220萬人次，實現旅游收入高達24個億。而在青藏鐵路開通以來，在3個月的旅游高峰中的131萬游客中，其中乘坐飛機入藏游的有75.2萬人次，占57.4%；乘坐火車的有40.2萬人次，占30.7%；乘坐汽車和自駕車入藏旅游者有15.6萬人次，占11.9%。其中入境游客8.3萬人次，國內旅游者129.7萬人次，同比分別增長47.3%和53.5%。針對上述的旅游業績，鐵路的開通刺激了西藏旅游業，也刺激了交通業的快速發展，游客增長絕對數增加，勢頭喜人。進藏航班也未受青藏鐵路試運營的影響，游客量有增無減，平均每天進出藏航班有36架次。加上乘汽車、自駕游的游客人數不斷增加，僅在拉薩每天就有1.6萬游客，每天從拉薩又有6000左右人分流到林芝、山南、日喀則等地旅游。
根據旅游高峰出現的布達拉宮門票和火車票一票難求的問題，廖禮生表示明年仍然有可能出現這樣的狀況。廖禮生說，也正是這些問題，成為制約西藏旅游瓶頸，為了解決這些問題，西藏自治區的各有關部門正在做出積極的應對努力。
為了保護西藏的原始生態，西藏盡可能地避免人造景觀，對人員的限制也是沒有辦法的辦法。廖禮生說，按照這樣的發展，若干年后布達拉宮也有可能出現禁止參觀的舉措，大家可以通過三維仿真圖像進行全方位的瀏覽。據透露，西藏旅游在近期也將有大的舉措，《中共西藏自治區委員會西藏自治區人民政府關于加快發展旅游的決定》即將出臺；《全國旅游援藏支持會議》即將召開……“明年9月，我們還將舉行‘國際旅游論壇’，協同國際國內旅游業界人士共同探討西藏旅游的發展。”廖禮生對西藏的旅游充滿了信心。
