基建、交通運輸、制造業、商業貿易、金融等行業上市公司受益較大

　　近期地區發展概念受到各方關注。先是雙中心概念配合世博概念使上海本地股爆發,接著昨日迎來了海西概念的福建板塊再次受到市場關注。市場人士分析認為，海峽西岸經濟區的建設，將使交通、物流等行業最直接受益，同時，當地的相關基建板塊也將從中受益。不過，貿易類板塊的受益程度可能較為有限，而與貿易相關的航運、機場以及港口相對受益程度會更高。且由于海西板塊近期漲幅并不高，因此該板塊個股仍會有一定的上漲空間。

　　區域熱點紛呈“海西”再吹號角

　　5月4日，溫家寶總理主持召開國務院常務會議討論并原則通過《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》。會議指出，在當前兩岸關系出現重大積極變化的新形勢下，應采取更加有力的措施，進一步發揮福建省優勢，賦予先行先試的政策，加快建設海峽西岸經濟區，促進福建省經濟社會又好又快發展。

　　海峽西岸經濟區與臺灣地區一水相隔，具有天然的兩岸交流合作優勢，具體包括：兩岸產業合作、農業合作、兩岸往來、旅游合作、文化交流、重要涉臺活動以及中央惠臺政策措施的先行地區等具體方面。然而，在眾多方面的交流合作當中兩岸產業合作、互惠發展是兩岸交流的核心。

　　在2004年1月初舉行的福建省十屆人大二次會議上首次被完整、公開地提出。2006年全國“兩會”，“支持海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區經濟發展”的字樣首次出現在《政府工作報告》。與此同時，福建省出臺了“閩臺產業對接規劃”，加快推動閩臺產業對接步伐，以臺資企業為龍頭的石化、機械、電子三大產業集聚不斷顯現，產業鏈不斷延伸，目前已經成為了福建省的主導產業。之后，上述表述又被記入“十一五”規劃綱要、中共“十七大”大會報告以及2008年和2009年的全國“兩會”的政府工作報告。

　　繼十大產業振興規劃之后，區域振興規劃成為國家打造經濟新的增長極的重大步驟，目前已經成為新的熱點。國家批準建立的經濟區有12個，包括東北老工業基地、中部經濟區、廣西北部灣經濟區、上海浦東新區、天津濱海新區、成渝新區、長三角經濟區、珠三角經濟區、京津冀經濟區、關中天水經濟區、海南經濟特區、海峽西岸經濟區。