認(rèn)為航空公司涉嫌聯(lián)合漲價(jià) 市消協(xié)等4協(xié)會今天發(fā)表聲明

　　針對航空公司推出統(tǒng)一機(jī)票打折標(biāo)準(zhǔn)，且價(jià)格均有上漲的情況，今天上午，北京市消協(xié)、市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)會、市工商行政管理學(xué)會和中國人民大學(xué)民商事法律科學(xué)研究中心聯(lián)合發(fā)出6條聲明，認(rèn)為涉嫌聯(lián)合漲價(jià)，建議行政部門進(jìn)行調(diào)查干預(yù)。

　　目前，幾大航空公司通過中航信在同一時(shí)間聯(lián)合推出統(tǒng)一的機(jī)票打折標(biāo)準(zhǔn)，且?guī)缀跛�有檔次打折后的價(jià)格均有約10%上漲，同時(shí)取消了4折以下的機(jī)票。

　　市消協(xié)指出，這些行為都具有統(tǒng)一的特點(diǎn)，涉嫌聯(lián)合漲價(jià)，構(gòu)成排除競爭，其后果是企業(yè)之間沒有競爭或競爭程度大大降低，扼殺了競爭活力，不利于航空行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)也使消費(fèi)者被迫沒有選擇或選擇范圍減少，損害了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。

　　“靠聯(lián)合定價(jià)和漲價(jià)維護(hù)行業(yè)的利益只是暫時(shí)的，靠限制消費(fèi)者的權(quán)利來獲取行業(yè)利益也是不能長久的聯(lián)合漲價(jià)行為。”4家協(xié)會認(rèn)為，在當(dāng)前金融危機(jī)狀況下，推出聯(lián)合定價(jià)漲價(jià)措施不可取，不是拉動航空消費(fèi)而是限制消費(fèi)，不是擴(kuò)大內(nèi)需而是限制內(nèi)需。

　　對航空公司聯(lián)合定價(jià)漲價(jià)行為，4家協(xié)會建議行政主管部門和市場監(jiān)管機(jī)關(guān)依據(jù)《反壟斷法》進(jìn)行調(diào)查干預(yù)。 (記者楊濱)