三地原油20個工作日加權均價漲幅約13%

　　如果按照發改委新的成品油定價機制,油價很有可能在近日上調。

　　上月,國家發改委副主任彭森在2009年全國經濟體制改革工作會議上說,根據去年底形成的國內成品油價格與國際市場原油價格有控制地間接接軌的定價機制,國際油價連續20天日均漲幅或跌幅超過4%,就應考慮對國內成品油價格進行調整,以使成品油價格能夠更真實、更靈敏地反映市場供求關系。

　　根據成品油定價機制中以“國際油價連續20天日均漲跌幅超4%”的調價規律判斷,國內成品油零售價調價已近在咫尺,因據上一次調整時間3月25日,本周三4月22日恰好就是調價后的第20個工作日(含3月25日)。由此可見調價時間或就在兩日內。

　　息貿能源網核算,根據定價公式計算此次調價汽柴油漲幅或達400元/噸,因20日三地原油加權均價已超51美元/桶,遠超上次調價時約46美元/桶。據C1監測數據顯示,3月24日至本周二的連續20個工作日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續移動加權均價較上次調價漲幅達到13.41%；而剔除辛塔,加入米納斯后的三地連續移動加權均價漲幅同樣達13.27%。

　　國內成品油漲價在即?

　　縱觀本周三國際原油走勢,截至當日下午三點半,WTI和布倫特期貨只較開盤微跌了0.10-0.30美元/桶,全天的價格走勢預計也不可能扭轉我國定價依據———三地原油的價格變化,因此預測晚上收盤時,三地原油20個工作日加權均價漲幅也將保持在13%左右,零售價理論上應往上調。

　　不過目前有不少觀點認為近期發改委不會調價,原因是近日原油期貨大跌給予發改委調價較大的輿論壓力,以及提價將打擊內需無助經濟振興。息貿能源網還認為發改委不會讓去年底剛出臺的成品油定價機制形同虛設,不會放棄成品油價格市場化、與國際接軌的努力。

　　兩巨頭已將零售價抬至逼近最高限價

　　盡管沒有發改委的調價令,中石油和中石化調價的動作十分合拍。4月21日凌晨零時起,山東威海中石化、中石油加油站柴油價格調整,0號柴油、-10號柴油價格均由原來的4.76元/升調至4.86元/升,上漲0.1元/升。

　　記者還獲知,廈門地區兩大巨頭抬價之后,零售價已經逼近最高限價。(記者胡劍龍)