“油價(jià)又漲了嗎?”對(duì)于發(fā)改委此次突如其來的調(diào)價(jià),大多數(shù)人都感到突然,廣東石油業(yè)界人士稱,雖然國內(nèi)油價(jià)上漲早有預(yù)兆,但選擇在目前這個(gè)時(shí)間調(diào)價(jià)還是挺意外的。“多數(shù)人都不知道成品油又漲價(jià)了。”

　　這次成品油價(jià)格上調(diào)消息捂得很緊,連業(yè)內(nèi)人士都感到驚訝。前晚,記者致電一位剛好被叫回公司加班的中石化內(nèi)部人士,該人士稱,往次調(diào)價(jià)多有吹風(fēng),至少到調(diào)價(jià)前一晚下班時(shí)間都會(huì)接到通知留人值班,不過這次幾乎到了晚上十點(diǎn)多才得知調(diào)價(jià)消息。

　　“安靜得很”,前天晚上一位經(jīng)過廣州幾家加油站的車主這樣形容,這與國際油價(jià)高漲時(shí)期幾乎每次調(diào)價(jià)加油站都大擺長龍的景象形成鮮明對(duì)比。

　　“多數(shù)人都不知道成品油又漲價(jià)了。”一個(gè)加油站加油員向記者說,昨天一些到加油站加油的人問也沒問價(jià)格就加油了,以前每次漲油價(jià)就有不少人向他抱怨。

　　一位對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制較為了解的車主表示,以前大多數(shù)加油站至少是同一集團(tuán)旗下加油站油價(jià)基本都差不多,但今年來汽油價(jià)格變化較多,省物價(jià)局公布一個(gè)價(jià)格,各個(gè)加油站還可以按照國內(nèi)成品油形成機(jī)制的規(guī)定進(jìn)行下調(diào),所以很多加油站的價(jià)格都不一樣,加上目前油價(jià)還處于相對(duì)低位,這就造成了不少車主對(duì)價(jià)格不太敏感,漲了跌了都有點(diǎn)分不清了。

　　業(yè)界稱早有預(yù)兆 兩巨頭近期取消促銷優(yōu)惠

　　盡管覺得這次調(diào)價(jià)來得有點(diǎn)突然,但廣東石油界人士認(rèn)為國內(nèi)油價(jià)上調(diào)是遲早的事情,市場在此前也已釋放出一些較為明顯的信號(hào)。

　　“國際油價(jià)已從此前的最低30多美元左右上升到50多美元,漲幅在30%以上,按照今年正式實(shí)施的新成品油定價(jià)體制,國內(nèi)油價(jià)上漲是必然的。”廣東省石油學(xué)會(huì)儲(chǔ)運(yùn)銷委員會(huì)秘書長范小平說。

　　近期受美元貶值等因素影響,國際油價(jià)持續(xù)上升,23日油價(jià)逼近每桶54美元,紐約和倫敦兩地油價(jià)創(chuàng)近4個(gè)月來新高。

　　廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳順?biāo)旆Q,油價(jià)上調(diào)市場已給出明確信號(hào),半個(gè)多月前,中石化、中石油等加油站已先后取消今年來的促銷優(yōu)惠,油價(jià)已比以前上調(diào)了一兩毛錢不等。“兩大石油集團(tuán)對(duì)成品油價(jià)格走向的把握程度相對(duì)還是比較敏感、準(zhǔn)確的。”一位業(yè)內(nèi)人士說。

　　油價(jià)上調(diào)后,廣東加油站還會(huì)展開價(jià)格促銷戰(zhàn)嗎?中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次調(diào)價(jià)后,由于汽油消費(fèi)量相對(duì)平穩(wěn),中石化旗下加油站汽油價(jià)格將基本按照省物價(jià)局規(guī)定的掛牌價(jià)銷售,但柴油價(jià)格還將有1毛幾分錢的小幅優(yōu)惠,具體價(jià)格由各地加油站確定。

　　專家釋疑

　　新定價(jià)機(jī)制入位:緊貼國際市場靈敏調(diào)整

　　北京的出租車司機(jī)老張十分不解,“不是說經(jīng)濟(jì)還沒見底嗎,什么東西價(jià)格都在跌,為什么偏偏油價(jià)要漲呢?”在他的車上,老張一路向記者抱怨不停。不少人和老張一樣,認(rèn)為油價(jià)追漲不追跌。不過,在一場突如其來的漲價(jià)背后,不少專家認(rèn)為新的成品油定價(jià)機(jī)制正在確立。

　　跟著國際油價(jià)走

　　3月19日,國際原油價(jià)格在突破每桶50美元關(guān)口后,受美國政府清理銀行不良資產(chǎn)計(jì)劃及美國舊房銷售量數(shù)據(jù)反彈的刺激,國際油價(jià)開始上漲。3月24日,紐約商品交易所近期交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶53.98美元,創(chuàng)下近四個(gè)月來的新高。

　　也正是在3月24日夜間,發(fā)改委突發(fā)調(diào)價(jià)令,理由正是國際油價(jià)的飆升。不過這次調(diào)整還得追溯到去年12月初發(fā)布的《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)》。國家發(fā)改委將新的成品油定價(jià)機(jī)制的表述為“國內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)持與國際市場有控制地間接接軌,國內(nèi)汽、柴油出廠價(jià)格以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ),加國內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤確定”。

　　廈門大學(xué)中國能源研究中心林波強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)表示,發(fā)改委的行為并沒有什么過錯(cuò),畢竟按照新的方案,油價(jià)只是往上有封頂,而往下沒有封底。林波強(qiáng)認(rèn)為,“我還是認(rèn)為政府的行為沒什么過錯(cuò),發(fā)改委調(diào)整油價(jià),不一定是根據(jù)需求而是根據(jù)國際油價(jià)走”。