中新社長沙二月十九日電 (劉雙雙 羅肆安 劉露)長達(dá)四十天的春運(yùn)十九日完美收官。湖南鐵路部門透露，二00九年春運(yùn)湖南累計(jì)發(fā)送旅客八百零二萬人次，以省會長沙市二百七十萬的城區(qū)人口計(jì)算，發(fā)送人數(shù)相當(dāng)于“搬空”了三座長沙城。

　　中國春運(yùn)被譽(yù)為世界奇觀的人口大遷徙，運(yùn)量與運(yùn)能的矛盾導(dǎo)致了春運(yùn)購票難、管理難。湖南鐵路部門想方設(shè)法挖潛擴(kuò)能，長沙車輛段通過對六百多輛車底實(shí)行“臥改座”，同時(shí)采用車底套用、零備用、停短開長等方法，實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)用最大化。春運(yùn)期間，湖南鐵路累計(jì)開行臨客八百八十八對。

　　節(jié)后春運(yùn)，京廣線株洲至衡陽間客車密度最高達(dá)五百三十二對，平均每二點(diǎn)七分鐘就開行一趟列車，每趟車均在二千人以上，運(yùn)輸壓力巨大。

　　售票是決定春運(yùn)秩序的“龍頭”。今年春運(yùn)，鐵路部門在湖南地區(qū)采取廣設(shè)網(wǎng)點(diǎn)、堅(jiān)持“主渠道售票”的原則，將高峰期、熱門車次的車票全部投入主渠道窗口，確保公平售票。

　　電話訂票是今年售票最大的亮點(diǎn)。今年廣鐵集團(tuán)將大量票額投入電話訂票中，在湖南地區(qū)長沙、衡陽、懷化三個(gè)地區(qū)開通了三千多條訂票熱線，電話訂票售出車票三十多萬張。

　　今年湖南春運(yùn)最終數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，共計(jì)發(fā)送旅客八百零二萬人次，比二00七年春運(yùn)(因二00八年春運(yùn)冰災(zāi)，不可同比)增長六十二萬人，同比增長百分之八點(diǎn)四，但沒有發(fā)生任何安全事故，也沒有發(fā)生任何人員傷亡。 完