主持人：好的，稍后我們將會繼續請教京滬高速鐵路有限公司的總經理李志毅先生。

　　主持人：我們繼續請教京滬高速鐵路股份有限公司的最經理李志毅先生。李先生，我們看了這個報道大家都非常關心目前工程的進度怎么樣，特別是安全質量保證方面，以及完成情況，有沒有最新的消息？

　　李志毅：京滬高速鐵路從4月18號全面開工以來，按照黨中央、國務院的要求，精心組織、精心設計、精心施工、精神管理，高標準、高質量、高效率推進各項工作。截止目前為止已經完成投資420多個億，預計到年底完成投資超過500億。從整個基礎設施的建設情況來看進展情況比較良好，征地拆遷、工程質量。從工程質量方面，按照源頭把關、過程控制、精心化管理的要求，對質量進行全面控制，從已經完成的工作來看質量可控，到目前安全情況也可控，沒有出現任何的安全問題，應該說地方政府對我們的工作也非常支持，征地拆遷工作也完成得不錯。

　　主持人：說到地方政府，您能不能給我們從歷史的角度來看，從過去已經完成的項目上來看，一般鐵路建設對區域經濟的拉動有什么作用？

　　李志毅：簡單地舉一個數字，從我們現在的測算情況來看，每萬元的鐵路投資需要鋼材320公斤，水泥2噸，按定額測算的人數是25個工人。到2009年為例，2009年鐵道部要完成6000億的投資，需要2萬噸鋼材、1.2億萬水泥和600萬個勞動力，大量的原材料費和建設費都用在當地，會有40%的財政收入都消費在當地。所以應該說對當地沿線的經濟拉動是非常大的作用，對經濟建設有非常大的推動作用。

　　主持人：好的，謝謝，感謝京滬高速鐵路有限公司總經理李志毅先生。