中新社北京三月十二日電 (記者 史峻峰)“長春市將會用五年左右的時間，達到年產兩百萬輛整車的目標，屆時，長春將成為名副其實的汽車城。”兩會期間，全國人大代表、長春市市長崔杰在接受中新社記者采訪時如是說。

　　地處中國東北的工業重地長春，其發展汽車制造的歷史已有五十多年，中國汽車工業的搖籃一汽集團便坐落于此。據其官方數字，二00七年，汽車工業產值占長春工業總產值的七成，近幾年，長春市引進的資金中，汽車工業的投資也占到全市的百分之六十至七十。

　　“在中國內地，還沒有一個城市產業的集中度能達到這個程度，這是長春的特色。”崔杰說，因此，長春市一定會厚待汽車產業，一定會全力發展汽車產業。

　　在長春的西南部，以一汽集團為核心的約一百平方公里區域內，一個被稱為“長春汽車城”的項目已經啟動。而在長春東南的長春經濟技術開發區，中國首個專用車生產基地也于二00七年正式開工建設。

　　據介紹，長春市的發展目標，就是用五年的時間，建成中國最大的汽車產業基地，使本地汽車年產量達到兩百萬輛，產值達到三千億元人民幣。

　　“這將比當前長春汽車產值多出一倍。”據崔杰介紹，目前長春市擁有三百多戶汽車及零部件生產企業，年生產整車已達到一百萬輛，產值近一千五百億元。

　　在發展汽車整車的同時，長春市也在大力發展汽車服務貿易。據崔杰介紹，今年長春將建設一個五十萬平方米的汽車配件市場，堪稱中國內地最大。此外，長春還將建設汽車公園、汽車博物館、汽車檢測中心，以及與一汽聯手發展汽車職業教育。

　　“總之，長春未來汽車工業將有很好的前景。而這些，也都在為海內外投資者創造發展機會。從政府角度來講，長春也將積極扶持、推動汽車領域的合資合作。”崔杰說。(完)