能夠成為一名飛行員是很多人的夢想，南方航空公司昨天在北京宣布，將首次在國內招收100名自費飛行員。從即日起到6月15日，凡是高中以上學歷、身體和年齡符合條件的男青年，都可以報名。通過兩年培訓后，就能與南航簽訂一份15年的服務合同，直接被分配到南航各飛行基地工作。

　　【報考】

　　高中以上學歷就可以報名

　　南航人力資源部副總經理景小峰告訴記者，這次“自費”飛行學員只在男青年中招收，須具有高中以上學歷。其中，高中及中專畢業生不超過20周歲(含)，即1987年8月31日以后出生；大專畢業生不超過23周歲(含)，即1984年8月31日以后出生；本科畢業生不超過25周歲(含)，即1982年8月31日以后出生；本科以上學歷不超過27周歲(含)，即1980年8月31日以后出生。

　　身體條件英語水平要求高

　 據悉，這次招飛對身體條件和英語水平要求較高，學員要參加南航的招飛體檢，合格后才能進入英語筆試階段。南航將根據飛行職業要求組織英語考試，但已獲得國家四級以上英語合格證書的考生可免考，應屆高中畢業生英語高考成績高于民航招飛最低分數線的也可免考。

　　南航介紹，此次招聘從即日起接受網上報名，截止日期為2007年6月15日。

　　【學時】

　　兩年就畢業不發學歷文憑

　　報考飛行員，不僅要性格開朗，而且要處事靈活。“尤其是心理素質要好。”景小峰強調說。

　　經過嚴格的體檢和英語考試之后，學員將在今年8月和10月，分兩批進入位于四川省廣漢市的中國民航飛行學院飛行技術專業進行為期兩年的學習，其中基礎理論學習6個月，飛行訓練18個月。學習培訓結束經考核合格后，飛行學院發給相關飛行駕駛執照，沒有學歷文憑證明。

　　培訓合格后將被南航留用

　　自費飛行員比起現在的飛行員有三大優勢。“首先就是時間短，24個月完成技能培訓。”景小峰表示，“其次，由于費用是學員自己承擔，他們會更加珍惜學習機會。”

　　“擇業也會更靈活。”他說，南航跟自費飛行員簽訂15年的就業合同，15年后，學員已經成長為機長，此時，他就可以靈活就業，可以選擇留在南航，也可以去其他航空公司。

　　【費用】

　　飛行訓練費用達65.2萬元

　　飛行學習中最貴的費用莫過于飛行訓練費。據估算，這18個月中，平均每名學員需要支付給飛行學院的飛行訓練費合計約為65.2萬元人民幣。不過這65.2萬元都可以通過銀行“助學貸款”的方式，根據飛行訓練的進程分3期進行支付。

　　此外，學員在入學時必須一次性向學院支付教材費、理論培訓費、飛行選拔費、食宿費等共計66183元人民幣的費用。

　　10年貸款本息約為90萬元

　　據南航飛行管理部負責人介紹，自費飛行員在畢業入職南航后，其花費的貸款本息可用其飛行員的職業收入還貸，最長還款期限為10年。這位負責人算了這樣一筆賬：按目前飛行人員的收入水平，一名飛行員工作10年的總收入可達290萬元左右。而自費飛行學員10年的貸款本息大約是90萬元，只要正常參加飛行，除了可以輕松還款外，其收入同樣十分豐厚。

　　【風險】

　　學員的淘汰率平均為12%

　　自費學習飛行并非一點兒“風險”沒有，南航飛行管理部副總經理王仁杰說：“并不是每個參加飛行學習的學員都一定能順利成為飛行員。”他介紹，學習過程中，個別人可能會因為身體出現不適飛行的狀況或其他意外情況，或者不能在規定期限內完成訓練任務、達不到訓練考核標準，而需要延長訓練時間，甚至被淘汰，“一般來說，學員的淘汰率平均為12%。”

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