中新網10月31日電 據中國海關總署網站消息，享受協定稅率商品進口時不僅要正確填寫報關單，還要提交經海關總署備案的原產地證書，同時還必須符合“直接運輸”的標準，一旦出現疏漏將直接影響到貨主的經濟利益。那么，優(yōu)惠貿易協定項下進口貨物通關時應提供哪些單證，有哪些注意事項？海關總署就優(yōu)惠貿易協定項下進口貨物通關答問。

　　問：享受優(yōu)惠貿易協定稅率的貨物應符合“直接運輸”的標準，這個“直接運輸”跟人們認為的中途不停一樣嗎？

　　答：不完全一樣。我們這里說的“直接運輸”有三種情況。一是貨物運輸未經非受惠國關境，也就是中途不停，直接到達；二是貨物雖經一個或多個非受惠國關境，但其有充分理由證明過境運輸完全出于地理原因或商業(yè)運輸的要求，并能證明貨物在運輸過程中未在非受惠國關境內使用、交易或消費，及除裝卸和為保持貨物良好狀態(tài)而接受的簡單處理外，未經任何其他處理；三是經非受惠國運輸進口的貨物適用協定稅率時，應進口地海關要求，進口貨物收貨人應提交過境海關簽發(fā)的對上述事項的證明或其他證明材料。我國海關對此有具體規(guī)定，即除《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》不允許香港產貨物經第三方轉運外，經各優(yōu)惠貿易協定非成員國或地區(qū)換裝運輸工具的享受協定稅率的貨物，向海關申報時，須交驗該國或地區(qū)海關出具的未再加工證明文件和自優(yōu)惠貿易協定成員國起運后換裝運輸工具至我國的全程提(運)單，否則不能享受協定稅率。

　　問：享受優(yōu)惠貿易協定稅率的貨物申報時，對原產地證書有什么要求？

　　答：各受惠國簽發(fā)的原產地證書樣式、政府機構使用的簽名式樣及印章印模均要在海關總署備案，若貨主提供的證書與備案中任一項不符，海關可拒絕接受該證書。但對于智利簽發(fā)的原產地證書海關不再審核簽名，而要求加蓋“正本”印章。

　　另外，根據中國海關規(guī)定，享受優(yōu)惠協定稅率的原產地證書上應體現進口貨物商品編碼，且必須填寫進口國的編碼。原產地證書的編碼不是我國稅則號列時，原產地證書六位數協調編碼必須與協定稅率六位數相同，方可享受協定稅率。

　　問：對原產地證書的有效期有什么規(guī)定？

　　答：以中國-東盟自由貿易區(qū)原產地規(guī)則為例，原產地證書應在出口成員方有關政府機構簽證之日起4個月之內向我國海關提交，但產品經過一個或多個非成員方境內的，提交期限延長至6個月。如因不可抗力或其他出口方無法控制的合理原因致使不能遵守提交期限，我國海關仍可接受已經超出期限提交的原產地證書。由于各貿易協定相關的原產地規(guī)則不盡相同，原產地證書提交期限也不同，貨主可通過查詢商務部和海關總署關于原產地規(guī)則的相關公告獲悉。

　　問：享受優(yōu)惠貿易協定稅率的貨物原產地證書實行“一批一證”，還是可以多次使用？

　　答：一份原產地證書只能對應一份報關單，不能重復使用和逐次扣減。對于多個已經電子數據聯網的原產地證書對應一批貨物這一特殊情況，申報時應分單填報。

　　問：享受優(yōu)惠貿易協定稅率的貨物后補原產地證書可退還多征稅款嗎？

　　答：由于各優(yōu)惠貿易協定適用的原產地規(guī)則中關于原產地證書提交期限的規(guī)定各不相同，對于后補原產地證書可退稅的情形也相應有所不同。仍以中國-東盟自由貿易區(qū)原產地規(guī)則為例，主要分為以下兩種情況：一是進口時已辦理原產地證書但漏向海關提交的。對此，由于其進口貨物在規(guī)定期限內已實際進口，原產地證書的提交期限可以不受限制，可以在進口后的某個時間向海關補交原產地證書，海關按照中國-東盟自由貿易區(qū)協定稅率計征，多征稅款予以退還。二是進口時沒有辦理原產地證書，而是在規(guī)定期限內補辦的。根據《中國—東盟自由貿易區(qū)原產地規(guī)則的簽證操作程序》規(guī)則十之規(guī)定：在特殊情況下，如由于非主觀故意的差錯、疏忽或其他合理原因沒有在貨物出口時或出口后立即簽發(fā)原產地證書，原產地證書可以在貨物裝運之日起一年內補發(fā)，但要注明“補發(fā)”字樣。一年內貨主可憑補發(fā)的原產地證書向海關申請退稅，逾期海關將不予受理。