中新網6月26日電 在今天的國務院新聞辦新聞發布會上，交通部副部長翁孟勇表示，中國將在2020年實現水運業的現代化，屆時將實現中國由海洋大國、航運大國向航運強國的轉變。

　　翁孟勇介紹說，水運業是中國綜合運輸體系中非常重要的一部分，是近些年發展最快的一種運輸方式，特別是“十五”期，得到了長足的發展。到2006年，中國運輸船舶的總運力已超過1億載重噸，居世界前列。2006年中國港口吞吐量達到55.7億噸，遠超過2000年的14億噸。中國外貿貨物運輸的93%是靠海運來完成的，95%的原油進口是依賴水路完成的，99%的鐵礦石的進口是靠水路來完成的。

　　今年5月，國務院批準了國家發改委和交通部聯合編制的《全國內河航道與港口布局規劃》，根據規劃，在全國將形成長江干線、西江航運干線、京杭運河、長江三角洲高等級航道網、珠江三角洲高等級航道網、18條主要干支流高等級航道(簡稱兩橫一縱兩網十八線)和28個主要港口的布局，遍及全國20個省區市。（據中國網文字直播整理）