鐵道部23日公布了全國鐵路五一假日旅客運輸方案。4月30日至5月3日，五一假日運輸共計4天，預計全國鐵路將發送旅客2300萬人次，日均575萬人次，同比日均增運52萬人次，增長10%。

　　據鐵路部門預測，5月1日為客流最高峰，預計發送旅客610萬人次以上，同比增運30萬人次。五一假日運輸期間，全國鐵路安排增開直通臨客日均15對，重點解決大中城市間和大城市至重點旅游景區間的客流需要。同時，各鐵路局采取恢復圖定編組、加掛車輛、靈活調整編組結構等措施，優先增加直通能力。

　　針對短途客流勢必驟增的情況，各鐵路局安排增開管內客車日均80對，重點滿足旅客春游、探親出行需要。同時，進一步挖掘客車資源，充分利用本局或外局停留時間較長的客車車底進行套跑，并擴大編組、加掛車輛，盡力增加管內輸送能力。

　　此外，4月1日新的鐵路運行圖實施后，全路實際新增直通客車日均66.5對。各局優先用好新圖新增能力，進一步發揮動車組列車效能，增加開行對數，加大重聯比例。據悉，五一假日運輸期間，全路開行動車組列車增至日均330對，并調整部分動車組編組，對合武、石太客專等客流飽滿區段實施動車組重聯。

　　鐵道部要求，各鐵路局要在認真總結新圖實施和清明節假日運輸的基礎上，進一步摸清客流規律，加強營銷宣傳，強化客運組織；加大售票力度，抓好票額分配，突出客運大站和旅游景區車站，進一步擴大票額復用、共用范圍；要突出抓好假日運輸中待客服務、臥具更換、車內衛生、列車上水、餐飲服務和防疫消殺滅等工作，對老、弱、病、殘、孕等特殊旅客開展重點服務。

　　同時，鐵路部門始終把客車安全擺在重中之重的位置，突出客運專線運營安全、行車設備質量和季節性安全重點等，開展客車安全隱患攻堅活動，確保旅客列車絕對安全；進一步完善應急處理預案，搞好應急處置；并把提高客車正點率作為搞好五一假日運輸的重點工作來抓，努力消滅直通旅客列車慣性晚點現象，同時加大管內旅客列車晚點考核。

　　目前，各鐵路局均已成立五一假日運輸領導小組和辦公室，實現24小時值班制，統一組織和指揮管內假日運輸工作，尤其加強對管內主要客運站和旅游景區車站的監控，遇有突發問題，及時匯報。各鐵路局對重點車站指派干部現場指導和協調，規定所有臨客要有客運干部上車添乘，確保各項工作有序可控。(記者齊中熙)