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- 人大代表建議：發(fā)行“公交彩票”補貼公交虧損
“以廣州為例,2007年公交行業(yè)內(nèi)平均票價收入1.94元/人次,運營成本達2.12元/人次,即企業(yè)每搭載乘客一車次,就增加0.18元的虧損,導(dǎo)致全行業(yè)的虧損超過4億�！�
———近年來國際油價供應(yīng)緊張導(dǎo)致公交運營成本翻倍,公交營業(yè)收入和成本出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象,目前公交公司的虧損絕大部分靠政府補貼,但政府長期補貼的政策不太現(xiàn)實,針對此問題,全國人大代表、民革中央委員、華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院副院長沙振權(quán)向大會建議發(fā)行公交彩票,扶持公交行業(yè)發(fā)展。這種公交彩票發(fā)行面值為2元,銷售總額的50%設(shè)為獎金,剩余的銷售額扣除發(fā)行費用作為公交行業(yè)的發(fā)展基金。
新浪網(wǎng)友:醫(yī)療、住房、養(yǎng)老都用發(fā)彩票解決,主意不錯。
大河網(wǎng)網(wǎng)友:公交屬于公益事業(yè),政府補貼天經(jīng)地義,再說今年原油價格一路狂跌,公交車運營成本應(yīng)該減少一些了吧。
【編輯:高雪松】
專題:2009年全國“兩會”
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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