中新網(wǎng)杭州2月3日電(童燕 王軍紅)在今天結(jié)束的浙江省十屆人大五次會(huì)議上，記者就舟山大陸連島工程采訪了舟山市副市長(zhǎng)陳愛世。陳愛世說(shuō)，舟山大陸連島工程這個(gè)十二年前的人大議案，二00八年終于可以惠及廣大民眾了。

　　據(jù)介紹，一九九五年，浙江舟山市人大代表首次提出要建大橋以連接浙江寧波的建議。次年，這個(gè)構(gòu)想成為當(dāng)年浙江省人大會(huì)議的第一號(hào)提案。

　　舟山是浙江省最大的群島，“四面皆海，非舟不相往來(lái)”，橋連島，島連橋，舟山直通大陸，成了舟山人代代相承的一個(gè)夢(mèng)想。

　　舟山大陸連島工程起自舟山本島的鴨蛋山環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊(cè)子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與滬杭高速公路和杭州灣大通道相連接。工程由五座大橋組成，全長(zhǎng)四十八公里。

　　該工程采取“一次規(guī)劃、分期實(shí)施”的建設(shè)方案，連島工程的前三座大橋已于二00四年完成。第二期工程金塘——寧波大橋工程投資超過一百億元人民幣，其中的西堠門大橋單跨一千六百五十米，是中國(guó)第一、世界第二懸索橋。

　　陳愛世說(shuō)：“我們力爭(zhēng)在二00八年全部完成舟山大陸連島工程，讓舟山早日和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)接軌。”