中新網(wǎng)2月2日電 中國今年實行春運票價不上浮。中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，車票不上漲對廣大旅客來說是一件好事。凡是人民群眾擁護(hù)的、高興的、滿意的事情，鐵道部黨組的態(tài)度很堅決，會長期堅持下去。春運車票不上浮不是今年唯一的推行措施，它會得到長期的貫徹和堅持。除了春運以外，在“五一”、“十一”黃金周也不會對客票進(jìn)行上浮。

　　王勇平2日做客中國政府網(wǎng)，就2007年鐵路春運問題與網(wǎng)友在線交流。王勇平在回答提問時說，我也注意到很多網(wǎng)友對于過去鐵路春運期間漲價是為了削峰平谷的質(zhì)疑。但是客觀來說，過去五年的實踐證明，有這樣一個價格杠桿，確實起到了削峰平谷的作用。2002年開始試行春運票價部分列車的上浮，當(dāng)年春運客流高峰期向前或向后都分別延長了三天。那年春節(jié)前的非高峰期也比上年同期多運送了74萬人，在一定程度上緩解了運能緊張的狀態(tài)。

　　王勇平說，當(dāng)然，我們說削峰平谷是相對而言。由于鐵路票價比其他交通工具低，所以鐵路仍然是廣大旅客出行的首選。近幾年來，由于中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提升，春運期間，客流總數(shù)是在增加的。所以看起來在這個時候客流仍然很大，這并不奇怪。

　　王勇平稱，大家已經(jīng)感受到火車票不上漲對廣大旅客來說是一件好事。凡是人民群眾擁護(hù)的、高興的、滿意的事情，鐵道部黨組的態(tài)度很堅決，會長期堅持下去。請大家放心，春運車票不上浮不是今年唯一的推行措施，它會得到長期的貫徹和堅持。在這里我向廣大網(wǎng)友通報，除了春運以外，在“五一”、“十一”黃金周也不會對客票進(jìn)行上浮。