美國國會本月初批準總額7000億美元金融救援方案且給財政部留下充足的決策空間。美國媒體26日報道，鑒于救市方案實施細節(jié)尚未出爐，或者說怎么花這筆錢還沒有確定，各個行業(yè)、各家企業(yè)把政府救援變成一場“最熱鬧的游說大戰(zhàn)”。

　　布什政府提出金融救援方案的最初設想是首先拯救銀行業(yè)，保險業(yè)、汽車制造業(yè)和國外銀行在美分支機構也想在這個美國迄今最大規(guī)模政府救援項目中咬上一口。

　　這些行業(yè)的理由都差不多，均稱自己面臨嚴重的資金和信貸缺口且行業(yè)對經(jīng)濟至關重要，所以理應得到救援。美聯(lián)社經(jīng)濟記者馬丁·克魯特辛格認為，這場游說戰(zhàn)的誘人之處在于，緣于股市頻頻大跳水、經(jīng)濟衰退憂慮日益增強，不少向政府伸手的行業(yè)能成功討些錢回來。

　　布什政府14日宣布將動用2500億美元購買“問題銀行”股票。按照財政部現(xiàn)階段解讀，保險業(yè)、汽車制造業(yè)和國外銀行在美分支機構不在這一項目之列。

　　行業(yè)協(xié)會“金融服務圓桌會議”主席史蒂夫·巴特利特24日致信財政部負責金融救援項目的官員尼爾卡什卡里，呼吁在這一項目中加入上述三類企業(yè)。巴特利特說，“這些被排除在外的機構對美國經(jīng)濟起到至關重要的作用”。

　　一名財政部官員25日告訴美聯(lián)社記者，保爾森過去一周與各種行業(yè)代表會面，后者均請求救援。

　　保險業(yè)似乎有望率先上岸。《紐約時報》25日披露，財政部正考慮把救援方案延伸至保險業(yè)。

　　財政部未公開姓名的官員說，保爾森已經(jīng)與多名保險企業(yè)高管會晤，而后者大多愿意效仿政府大約兩周前與9家銀行達成的注資共識，接受援助。這名官員披露，保爾森尚未作出決定。

　　根據(jù)財政部現(xiàn)階段對2500億美元花費方式的解釋，一些擁有受到儲蓄管理局監(jiān)管的儲蓄和貸款分支機構的保險企業(yè)已自動擁有分享這2500億美元的資格。

　　美國聯(lián)邦儲備委員會上月宣布向瀕臨倒閉的美國國際集團(AIG)提供總額850億美元的兩年期緊急貸款，10月8日又宣布將追加378億美元貸款。

　　政府換屆讓這場救援游說戰(zhàn)更復雜。布什政府將于明年1月卸任，保爾森多次表態(tài)不愿留任。這一效應顯現(xiàn)在對汽車行業(yè)的救助上。布什政府官員似乎至少眼下不傾向于把汽車行業(yè)納入金融救援計劃，理由是國會不久前批準向國內(nèi)汽車業(yè)提供250億美元低息貸款。財政部發(fā)言人米歇爾·戴維斯說：“我們試圖集中注意力于金融機構。”

　　不過，民主黨總統(tǒng)候選人貝拉克·奧巴馬陣營24日表態(tài)，支持汽車行業(yè)在2500億美元購買企業(yè)股票的計劃中分一杯羹。《紐約時報》援引民主黨總統(tǒng)競選陣營一名主要經(jīng)濟顧問的話報道，奧巴馬支持汽車業(yè)列入金融救援方案的請求。

　　奧巴馬現(xiàn)階段在民意支持率調(diào)查中領先于共和黨對手麥凱恩。(耿學鵬)