石化兩大巨頭在全國打價格戰打得如火如荼，在廣州市場上也是刀光劍影，互不相讓。昨日，記者從消息人士處獲得一份降價表，該表顯示，據不完全統計目前已有近200座加油站加入降價行列。其中，中石油在廣州地區已有30座加油站有自主降價行為，各型號成品油降幅在0.1至0.2元之間；中石化在廣州地區也有30座加油站加入降價行列，降幅在0.1至0.25元之間；BP加油站在廣東地區共400余座加油站，其中200余座已有降價行為，廣州地區100家，降幅在0.1至0.25元之間。

　　中石油開火 中石化應戰

　　據了解，與其他地區一樣，廣州地區亦是中石油先開戰，帶頭降價，中石化則是被動參戰。

　　自國內成品油價格統一下調后不久，市場上便有自行降價行為出現，兩大巨頭也展開了鮮有的降價輪戰。中石油、中石化包括廣州在內的部分地區加油站在去年年底便形式各異地自主下調價格。元旦過后，第二輪油價降價戰火再起，5日，上海地區再次傳來降價消息，降價范圍再添中石化30余個加油站，降價幅度90號汽油再降5分錢至每升4.35元。

　　此次降價潮最先始于中石油，中石油在上海、河北部分加油站有0.1-0.3元/升的優惠，之后中石化也火速跟進調減價格。降價潮漸漸蔓延至廣州、深圳、福建、成都等各省市。

　　中石化:若再降價奉陪到底

　　廣州地區方面，年前便有媒體稱有18家中石油的油站下調油價。此次的降價表上，已增至近200家加油站，而且還不包括促銷“急先鋒”——民營加油站。不過，從降幅可以看出，各加油站的降幅都極為接近。據了解，這近200家加油站分布在廣州市各個地區，包括郊區和市內。“我們降價的加油站主要分布在競爭激烈的地區，目的就是為了拉平價差。”中石化一內部人士對記者如此表示，他還稱，中石化是不會去主動帶頭降價的，也不主張以價格戰來搶占市場份額，“降價對雙方來說都會有損失”。

　　業內人士稱，在廣州市場上，中石化的網點占有率高過中石油，因此，中石化表示不愿意降也是理所應當的。

　　日前在上海掀起第二輪降價潮，記者問及若廣州中石油也再度降價的話中石化是否會跟進，該人士明確表態，“如果中石油再降價，我們也一定繼續拉平這個價差的。”同時，他還表示，春節期間將會推出一些有針對性的營銷手段，比如發放促銷品、加油送積分獎勵等等。

　　原因:三因素導致降價

　　對于成品油零售價降價的原因，業內人士稱首先便是供過于求。廣東省油氣商會油品部部長姚達明認為，近期跌是正常的，成品油庫存過高，市場供過于求，價格下跌。

　　其次，各加油站為了沖業績才開打價格戰。一業內人士對記者表示，總公司給各加油站都有設定銷售目標，以銷售量、銷售利潤和銷售費用來考查各加油網點，加油站的調價也是為了完成目標。

　　第三，批零價差大，為降價留有空間。有業內人士透露，近期批發價格下跌導致批零價差增大，據了解，2008年最后一個交易日，廣州93號國III批發價格仍在每噸6600元-6650元，1月5日突然暴跌至6300元-6500元，最大跌幅高達350元/噸，而97號國III也從每噸7000元-7050元，跌至6700元左右。批發價格的暴跌，為零售價降價讓出一定空間。

　　有關專家認為，國內成品油市場漸漸由賣方市場轉向買方市場，目前價格已有松動，未來調價很有可能成為常態。

　　傳廣州石化1月煉油環比減8%

　　昨日，有消息人士稱，因擔心市場需求不振，亞洲最大煉油企業——中石化旗下的廣州煉廠計劃將1月原油加工量較上月削減8%。消息還表示，中石化旗下按產量計第二大煉油廠——茂名石化計劃將1月原油加工量較上月下調3-6%。對此，記者致電廣州石化求證，相關負責人表示，目前暫無相關數據，要在月度工作會議上才有結果。

　　消息稱，廣州石化煉廠1月份日加工量將可能為207200桶，低于去年12月的226100桶，降幅在8%左右。業內人士表示，傳聞中減產的可能性極大，兩大原因支持減產的存在。第一，是需求減弱。據了解，近期許多工廠受海外市場訂單下滑影響減產甚至關閉，廣東省的成品油需求已趨于疲弱。

　　第二是燃油消費稅開征后，社會油量的增加。因1元錢的燃油消費稅是在生產環節征收的，因有利可圖，走私者從境外走私的油量也隨之增加。此外，因國際油價處于低位，民營煉油廠煉油開工率高了，民營油量也增多了。

　　此外，消息還稱，廣州煉廠還計劃在3月底對日產量16萬桶的原油加工設備及相關輔助設備進行為期45天的維修。（張藝）

　　部分廣州地區加油站降價表

　　石油公司 數量(座)降幅(元/升)

　　中石油 30 0.1 -0.2

　　中石化 30 0.1 -0.25

　　BP100 0.1 -0.25

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