遭遇鋼價和訂單雙雙巨幅下跌的寶鋼集團，開始頻頻向上游“物流”與下游“需求”兩個方向拓展，以謀求2009年利潤和訂單的保障。

　　2008年12月28日和30日，寶鋼分別與國內港口龍頭上港集團和家電巨頭海爾簽署戰略協議，寶鋼人士表示，與行業龍頭簽署戰略協議，是大型鋼鐵企業“過冬”的獨有優勢，合作雙方將攜手打造具備核心競爭力的戰略產業鏈，抱團取暖。

　　四季度虧損成定局

　　寶鋼集團董事長徐樂江在2008年12月31日晚對集團員工做“元旦獻辭”時表示，目前的鋼鐵產業形勢對寶鋼形成自投產以來的最大挑戰，隨著全球金融危機繼續向實體經濟滲透，鋼鐵下游行業景氣度不容樂觀。“可以肯定的是，市場需求不可能在短期內回暖，金融危機對鋼鐵行業的影響還將繼續顯現”，因此寶鋼必須做好足夠的應對準備，做到“在國內同行業中業績最好”。

　　“我的鋼鐵”研究中心研究員汪建華表示，根據對鋼鐵行業71家大中型鋼廠2008年11月財務數據的統計，全行業再現月度虧損，虧損額達到127.7億元。其中，虧損企業達到48家，虧損面擴大至67.7%。2008年已經有大批鐵礦石經銷商虧損，虧損面可能達到60%，鋼材貿易商虧損面可能達到30%。廣發證券分析師認為寶鋼股份(600019)四季度可能出現虧損，虧損額約在15億元左右。

　　徐樂江表示，寶鋼將根據行業形勢變化加速推進兼并重組，提高鋼鐵產業集中度，“化危機為推進‘二次創業’的機遇，走過這個肅殺的寒冬”。

　　與上下游抱團取暖

　　在這一嚴峻形勢下，2008年12月28日，寶鋼與海爾簽署戰略合作協議，未來十年，雙方將在穩定現有業務的基礎上，完善上下游供應鏈體系，實現成本最優化；并共同組成專家團隊開展家電用鋼新產品、新技術的研發。此外，雙方還將在管理、人力資源等方面加大合作。

　　寶鋼股份的主任工程師李永春還被海爾聘為鋼材應用專家，通過整合寶鋼內部資源，直接參與海爾的鋼材采購及使用工作，這在國內鋼鐵企業和家電企業中尚屬首次。

　　海爾集團是世界第四大白色家電制造商，目前寶鋼產的冰箱側板和面板在海爾得到批量應用，成為海爾最大的鋼材供應商。海爾集團首席執行官張瑞敏表示，過冬不能有“熬冬”思想，而要有“冬泳”行動，當前形勢下，加強企業間的戰略合作是第一位的。他說，中國鋼鐵市場供不應求的時代已經結束，當前，要化危機為轉機，需要攜手打造具有競爭力的戰略產業鏈，抱團取暖。

　　兩天后，寶鋼集團又與上海國際港務(集團)公司簽署戰略合作框架協議，雙方將在供應、物流、倉儲、深加工、配送、服務、投資等領域加強合作。作為我國最主要的樞紐港，上海港為寶鋼的原燃料供應和進出口貿易提供了重要的運輸支持，是寶鋼最大的貿易和物流口岸。

　　上港集團公司董事長陸海祜表示，此次戰略合作框架協議十分及時和必要。當前，上港集團和寶鋼均面臨著嚴峻的市場考驗，協議將促使雙方發揮各自優勢，共度難關。陸海祜還表示，上港集團將不斷完善戰略供應鏈建設，降低物流和服務成本，與寶鋼發展更高層次的戰略合作共同體。徐樂江則透露，在當前的市場形勢下，寶鋼在積極發展鋼鐵主業的同時，也十分重視資源開發和貿易產業，此次協議對雙方今后在更廣闊的領域開展合作增添了新的契機。(記者 王進)