陰霾的天空飄落著雪花，幾架裝卸車在來回移動，港口內(nèi)停著幾艘來自印度的船舶，上面滿滿堆放著黃褐色的礦粉。而在不遠處，堆放在港口近7個月，像山頭一樣的鐵礦石旁邊，一些工人正在有條不紊地裝車、發(fā)貨。

　　29日，伴隨著2008年年末一場小雪，山東省日照港鐵礦石專用碼頭顯得比之前忙碌了一些。隨著近日鋼鐵價格回暖，一些鋼廠相繼復工，這些滯留在港的礦石終于開始復蘇。一位業(yè)務管理人員告訴記者，目前港存鐵礦石較前段時間減少約100萬噸，現(xiàn)存港大約1500萬噸左右。而進港貨船也有所增加，其中以來自印度的散貨居多。

　　“礦商重新建立了信心。”一業(yè)內(nèi)人士表示，盡管短期內(nèi)鐵礦石供大于求局面尚難以根本改觀，但鐵礦石貿(mào)易價格已出現(xiàn)理性反彈跡象，隨著后期國家宏觀調(diào)整政策的逐步實施，這一反彈有望得以繼續(xù)。

　　鐵礦石價格略微上揚

　　盡管是寒冬，但對于守了大半年的眾多鐵礦石貿(mào)易商們，終于感受到了絲絲暖意。“從11月中旬開始，開始有一些客戶采購礦石了。”一位山東的貿(mào)易商告訴記者。據(jù)有關(guān)資料，截至12月19日，我國沿海19個港口庫存鐵礦石總量為5999萬噸(不包括港口外堆場)，比一個月前下降19%。

　　隨著鐵礦石需求的增加，僵持在低位的鐵礦石價格也開始穩(wěn)中略升，到12月下旬，進口現(xiàn)貨鐵礦石價格已經(jīng)回升到650元/噸，國產(chǎn)鐵礦價格回升到870元/噸，比前期最低價位分別上漲了20%和16%。此前，國產(chǎn)鐵礦石價格在2008年6月達到1630元/噸的全國平均最高價格后一落千丈，迅速滑落到10月份的720元/噸的全國平均最低價。

　　這位貿(mào)易商告訴記者，從流向上看，鐵礦采購積極性高的主要是一些中小鋼廠。同時，由于近期鋼材價格回暖，少數(shù)大型鋼廠對國內(nèi)鐵礦石需求也有所上升，使得進港貨船有所增加，其中以來自印度的散貨居多。

　　鋼材價格也在不斷上漲。數(shù)據(jù)顯示，截至12月29日，25MM螺紋鋼的國內(nèi)平均價格3661元/噸，比月初價格上漲1.7%。6.5MM高線國內(nèi)平均價格3568元/噸，比月初價格上漲1.5%。5.5MM熱軋板卷國內(nèi)平均價格3685元/噸，比月初上漲7.3%。1.0MM冷板國內(nèi)平均價格4430元/噸，比月初上漲5.5%。20MM中板國內(nèi)平均價格3672元/噸，比月初上漲4%。

　　礦商惜貨待沽 鋼廠謹慎采購

　　對于后期市場的看好，使很多礦山出貨意愿并不強烈。一位礦商向記者透露，目前很多礦商都把貨拿在手里，等待鋼廠提高采購價格。另外，目前復工的礦山仍然并不多，一些礦山庫存量不大，在礦價小幅探漲的情況下，礦商惜貨心態(tài)很強。

　　而鋼廠采購礦石的態(tài)度也非常謹慎，一位大型鋼廠的內(nèi)部人士曾向記者明確表示，目前鋼材價格已經(jīng)屬于微利，加上前段時間高價原料帶來的“硬傷”也不能完全被消化，鐵礦石提高價格是鋼廠不能接受的。“目前還是以消耗庫存為主，同時我們會選擇一些比較合理的價格購進鐵礦石，特別是價格較低的港口進口礦。”他說。實際上，早在10月份，已經(jīng)有一些鋼廠開始到各港口碼頭考察，并針對堆存的礦石制定相應采購計劃。

　　記者了解到，目前國內(nèi)各鋼廠內(nèi)對鐵礦石原料的采購價格變化走勢不一。大型鋼廠采購價格比較穩(wěn)定，如邢鋼本月內(nèi)對鐵礦石原料的采購價格穩(wěn)定在790至850元/噸，包鋼鐵礦石原料采購價格本月內(nèi)穩(wěn)定在490至570元/噸。

　　但一些中小鋼廠的鐵礦石原料采購價格明顯上漲，蘭格鋼鐵研究中心數(shù)據(jù)顯示，唐山粵豐本月內(nèi)鐵礦石采購價上漲了20元/噸，從月初的800元/噸，升至12月29日的820元/噸。河北前進鋼鐵廠鐵礦石采購價從11月28日的850元/噸，升至12月29日的900元/噸，一個月內(nèi)上漲了50元/噸。凌鋼的采購價從月初的650元/噸漲至12月29日的720元/噸，一個月內(nèi)上漲了70元/噸。而唐山國豐和唐山貝鋼的鐵礦石采購價在一個月內(nèi)更是上漲了80元/噸，上漲幅度分別達到11%和10%。

　　“相比較大鋼廠，以前沒有存貨的中小型鋼廠，隨著工廠生產(chǎn)的恢復，必須采購一些礦石已備生產(chǎn)之用。加上對明年市場的普遍看好，這些鋼廠都有不同程度的采購計劃。”一位業(yè)內(nèi)人士這樣解釋道。

　　鐵礦石價格有望理性反彈

　　經(jīng)歷了一年內(nèi)從高峰跌落谷底，看到市場回暖后，礦商對后市的漲幅意愿也變得非常謹慎，“但愿年后能漲100元，那就太好了。”一位不愿透露姓名的礦商向記者袒露了心聲。

　　“原材料價格恐怕已經(jīng)接近底部了。”北京祺邁特冶金信息咨詢公司總經(jīng)理劉正智日前在蘭格鋼鐵年會上表示，“明年一季度是鋼廠消化原材料庫存的關(guān)鍵階段。明年上半年國產(chǎn)礦會保持穩(wěn)定，整體價格漲幅還必須關(guān)注今年長協(xié)價格的談判，另外還有國際其他能源價格走勢。”

　　“國內(nèi)鋼廠令人振奮的價格走勢，也帶動了對鐵礦石等原材料市場的強勁支持。”蘭格分析師孫明表示，前不久包括寶鋼在內(nèi)的一些鋼鐵企業(yè)相繼提高了部分品種鋼材出廠價格，最高漲幅達到350元/噸，完全扭轉(zhuǎn)了前期單邊暴跌局面，更墊高了后期價格底部。

　　“目前國內(nèi)礦價格需求比較良好，盡管近期很多鋼廠都沒有調(diào)整采購價格，但是都在陸續(xù)采購。”孫明表示，由于這次市場回暖基本上反映了市場的真實需求，成交的大多是使用礦石的鋼廠，因此這次回暖應該是比較理性的。

　　孫明認為，鐵礦石價格一般在3、4月份進入高峰，而隨著我國內(nèi)需拉動下鋼鐵行業(yè)的復蘇，也會很大程度上拉動鋼鐵上游原料鐵礦石的價格回暖，不過由于全球經(jīng)濟疲軟，出口下滑較大，僅靠內(nèi)需拉動作用有限。加上本來我國鐵礦石港存量較大，估計后期鐵礦石價格上漲幅度也很有限。“可以肯定的是，經(jīng)過2008年下半年以來的連續(xù)兩次行情暴跌，鋼材和鐵礦石的價格泡沫已經(jīng)基本釋出，雖然需求難以迅速好轉(zhuǎn)，短時期內(nèi)價格強勁上漲條件還不具備，但其繼續(xù)跌落空間已經(jīng)越來越小。”孫明說。(楊燁 呂福明)