煤電雙方價格談判僵持7天之后無果而終。華能、大唐、華電、國電和中國電力投資集團等五大電企均未簽訂電煤合同，這意味著全國煤炭訂貨會27日宣告“談崩”。

　　一周前懷揣著訂貨合同，有著各自算盤的3萬名煤炭、電力和相關方面的代表們蜂擁進駐福州。但是從26日起，煤炭電力方代表便陸續收拾行囊打道回府，其中還夾雜了部分地方鐵路部門的代表，因為他們發現，在煤炭訂貨會上協調鐵路運力分配的計劃現在看來純屬“多此一舉”，因為最重要的電煤合同量幾乎為零，而即使部分草簽了的合同也并未確定價格。

　　到了27日，福州各個會場已是蕭瑟一片。這場煤電雙方的價格混戰經歷了各自抱團、試探底牌、互相攤牌、僵持拉鋸之后，最終黯淡謝幕。

　　新一輪的煤價談判以煤炭企業和電力企業截然相反的表情拉開序幕。談判之初，渴望煤價上漲的煤炭企業高調出現在酒會上與貿易商達成聯盟；而盼望煤價下壓的電力企業則低調扎堆賓館密談己方“底線”。

　　兩天后，煤炭企業四面出擊、試圖各個擊破的策略在訂貨會上上演，福州各個會場開始流傳出神華已經簽訂超過2000萬噸合同的消息。但顯然，這則消息被電力方認為是“煙幕彈”。事后，神華方面也向記者證實，此為“有量無價”形同虛設的一份合同。

　　一個不爭的事實是，雙方分歧前所未有的巨大——五大電力集團的“底牌”是，2009年的合同電煤價格要每噸比2008年下降50元；但神華、中煤等煤炭企業提出了漲價10%以上的要求。雙方的價格預期相差足足有170元。為了守住“底線”，五大電力集團甚至私下給下屬電廠下達死令，如簽漲價合同導致電廠明年繼續虧損的負責人要摘“官帽”。

　　煤電雙方各自態度的決絕讓有意調停雙方矛盾的國家發改委也頗感無奈。雖然曾經有過因為煤炭訂貨會“談崩”，國家發改委出面確定8%煤炭價格漲幅的先例，但本次寄望于市場發揮更大作用的國家發改委官員多次對記者表示：“價格由市場決定，政府絕不插手干預�！�

　　目前，五大電力集團以外的其他產業的煤炭合同簽訂相對順利。據煤炭運銷協會副秘書長梁敦仕稱，截至25日晚，已錄入簽訂煤炭合同量近4億噸，占總量的50%左右。(記者 李雋瓊)