昨晚(21日)9時(shí)39分，北京至上海的D301次臥鋪動(dòng)車組北京站首發(fā)，這是我國(guó)第一趟臥鋪動(dòng)車組列車。制造方南車集團(tuán)技術(shù)人員透露，每列車造價(jià)3億元。雖然票價(jià)較高，臥鋪票價(jià)最高730元，但首班車的上座率仍超過(guò)了八成。

　　車票 北京站內(nèi)未售罄

　　昨晚，北京至上海動(dòng)車組臥鋪首發(fā)。該車票開(kāi)賣以來(lái)，730元的最高價(jià)格，不少市民紛紛表示票價(jià)太高。經(jīng)過(guò)鐵路部門的大力宣傳，昨日至發(fā)車前，北京站內(nèi)的車票仍未售罄。

　　記者在車上看到，該車首尾兩節(jié)軟座車廂，已經(jīng)滿員；但中間的臥鋪車廂，包廂(每個(gè)包廂4人)基本都未坐滿。鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這趟車的臥鋪上座率超八成。

　　餐飲 紅酒西餐都有供應(yīng)

　　這趟國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的臥鋪列車，在硬件設(shè)施上體現(xiàn)了其高端，每個(gè)臥鋪包廂下都為旅客準(zhǔn)備了一次性的拖鞋，包廂內(nèi)備有金屬的暖水瓶，8號(hào)餐車內(nèi)甚至鋪出金紅相間的厚厚的地毯。

　　餐車供應(yīng)的食品多達(dá)幾十種，從紅酒、咖啡、西餐、飲料都有供應(yīng)。其中，最昂貴的是紅酒，90多元1瓶，最便宜的是5元一聽(tīng)的飲料。其他餐點(diǎn)都為二三十元。

　　體驗(yàn) “和飛機(jī)設(shè)施差不多”

　　市民王先生是首班車的乘客，他表示聽(tīng)說(shuō)鐵路部門開(kāi)了這么一趟高端的列車，特意來(lái)體驗(yàn)一下，對(duì)于全新的列車設(shè)施，他表示非常滿意。

　　“和飛機(jī)上的設(shè)施差不多，空間還比飛機(jī)大了很多。”王先生說(shuō)，以后往返京滬兩地會(huì)經(jīng)常選擇這趟列車。

　　記者在車上看到，乘客多為上海、無(wú)錫等地商務(wù)客人。他們幾乎人人攜帶一個(gè)筆記本，他們表示，車上提供電源是這趟車上最方便的設(shè)施之一。(記者左林)